一年乗って思うこと - プリウスPHV

マイカー

一年乗って思うこと

gaburugabu
トヨタ / プリウスPHV
S“GRスポーツ”(CVT_1.8) (2019年)
- レビュー日：2021年2月10日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：4
燃費：4
価格：3

満足している点: デザインは言うことなし！
なんやかんや言うてGRスポーツが好き〜♬
不満な点: ・乗り方の問題もあるとは思うがHVの実燃費が悪い20/L
・EVは夏場で52km 、冬場で40kmちょっと
・クーラーの効きが悪い
・暖房の効きが悪い
総評: プリウスとの比較対象にされてる方が多いと思いますが、PHVは別車なのでプリウスよりいくら高いとかは一切考えずデザインがカコイイので購入。
カタログではEVで60kmとはあったが予想通り52km（笑）ただHVでは20km/L程で正直期待外れ。最低25km/Lは伸びて欲しい。
EVではの加速は最高の一言！
モーター音が車に乗っている感を忘れてさせます。
EVからHVに変わった途端にもっさり感とエンジン音がうるさい。
正直400万オーバーの車とは思えない点が多いです。
PHVなのでモーター等にコストがかかってるので、色んな所をダウンサイジングして価格に帳尻合わせた感
・走行音がうるさい
・風切り音がうるさい
・ドアの開閉音が安物
・クーラーの効きが悪い
・暖房の効きが悪く冬場はウインドウがよく曇る
・雨音がうるさい
・路面への食いつきが悪く高速での安定性に欠ける
・塗装が弱い

問題点はDIYにて改善という事で楽しめはしました（笑）

でもなんやかんや言うて一年でGS満タンは4回のみなんで優秀ではあります。
毎日充電しても電気代も安く済んでますので値打ちものです。
プリウスからいくらアップとか、下取るにはなど考え無い方が良いですね。だって別の車ですからね。

デザイン: 4; GRスポーツなんで言うことなし！
ただ、もうちょっとパーツあったら良いなぁ
外装はカッコいいけど内装をもう少し頑張って欲しい
走行性能: 4; EVは最高！！
HVはもっさり
乗り心地: 3; 街乗りでは良いサスも高速での食いつき悪い
積載性: 4; ゴルフバックも余裕で入るので問題なしも、床が高いので背の低い方にはしんどいかも
燃費: 4; カタログではEV62kmですが夏場で52km、冬場で42km

HVの実燃費は20km/L
価格: 3; 価格的にはお手頃でしたが不満点からしたら高いな！
故障経験: 問題は無し