オリジナル 乗り心地改善に関する情報まとめ

  • 【足回り】ハイエースパーツを流用してみて1年・・・

    整備手帳

    【足回り】ハイエースパーツを流用してみて1年・・・

    ローダウンしたDA17エブリィの乗り心地改善をしました♪ウチのエブリィは、『OUZI FACTORY オリジナル車高調』で若干ローダウンさせてもらってます。フロント6K・リア4Kの理想的なバネレート ...

  • BodyLine オリジナルKYB製日産NV350キャバン専用ショック

    パーツレビュー

    BodyLine オリジナルKYB製日産NV350キャバン専用ショック

    BodyLineオリジナルKYB製日産NV350キャバン専用ショック乗り心地改善のため購入しました。人気のようで1カ月待ちましたが、納品されたとのことで取付もお願いし初めてBodyLineさんへ行っ ...

  • 乗り心地改善

    整備手帳

    乗り心地改善

    しばらく吊るしで乗っていたのですが、硬すぎて。19インチの素性なのか、P-ZEROが持つ硬さなのか、はたまたTCR専用の足のセットなのか。伸びはまだいいのですが縮み側要因による突き上げが唐突すぎてパ ...

  • さらなるダウンフォルムも魅力ですが、快適性アップを狙ったセッティングで乗り心地を改善。ローダウンスプリング“CAROL RSM4コイル”で本格FFスポーツをカスタム!!

    ブログ

    さらなるダウンフォルムも魅力ですが、快適性アップを狙ったセッティングで乗り心地を改善。ローダウンスプリング“CAROL RSM4コイル”で本格FFスポーツをカスタム!!

    ホイール交換も楽しみな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ルノー メガーヌR.S.の足回り作業についてコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。ダウンスプ ...

  • リアスタビライザー装着

    整備手帳

    リアスタビライザー装着

    夏休みの軽井沢への家族旅行を前に、横揺れ対策とドライバビリティ向上を期待して、リアスタビライザーをFLEXハイエースベースで装着してもらいました。 UIヴィークル、クスコなどを検討した結果、在庫状況 ...

  • 空っぽハイエース・ショックのダイヤル変えてみた

    整備手帳

    空っぽハイエース・ショックのダイヤル変えてみた

    どノーマル車高ですが、KYB製 CRSオリジナルショック装着済♪チラりと見える真っ赤なショック、めちゃカッコいい♪以前は8段式だったみたいですけど、新しいショックは14段式。より細かなセッティングが ...

  • 夏タイヤ更新

    整備手帳

    夏タイヤ更新

    6年目を迎えたタイヤを更新した。走行距離が短いため、溝は十分にあるのだが、とにかく硬くなったので、思い切って更新することにした。 オールシーズンタイヤも考えたが、年に2回夏冬タイヤの交換時にタイヤの ...

  • オリジナル スーパーリアクターXX

    パーツレビュー

    オリジナル スーパーリアクターXX

    スーパーリアクター製作者様からテストをお願いされました。スーパーリアクターRXスペシャルを超える出来らしいので、取り付けて一週間走ってみます。

  • フロントはそのまま、リアのみを交換するこだわりのショックアブソーバー“el SPORT V0グレードアップダンパー”を取り付け。さらなる完成度の高さを目指して味付けしたアイテムです。

    ブログ

    フロントはそのまま、リアのみを交換するこだわりのショックアブソーバー“el SPORT V0グレードアップダンパー”を取り付け。さらなる完成度の高さを目指して味付けしたアイテムです。

    WRX S4用もあるのは知らなかった、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル WRX S4のショックアブソーバー交換をコクピット相模原のレポートでご紹介しま ...

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