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ストラットタワーバーのみ装着した状態から、AutoExeのロアアームバーとフロアクロスバーを同時に取り付けました。結果は「大満足✨」自分のイメージ通りに車が動くようになり、運転するのがより楽しくなり ...
ヤフオク見てたらアクティのスタビリンクがあった(1円)ので試しに購入。送料の方が高ぇ。 角度が70°ぐらいだったのでえいやっと曲げて90°に。(左がわからせた後) これが純正 ...
CX-60のボディ制振をもう少し検討するにあたってのアップ兼備忘録その①です。一般的にロールバーを各所に追加してボディ剛性を上げたクルマなどでは、アスファルト走行前提ならばバネレートを上げたり足回り ...
《review》今更ながら老体に鞭打って、車体に無理言わせるドM振りw下の補強にちょびっと興味があり取り付けてみました人間で言う杖とか装具として考えればアリなのか…？敢えて、フロントじゃなくリアだけ ...
たぶんエクシーガ用以前修理に出したら着けられたので買ったｗ昔カリブにも組んだことのあるパーツなので正直ありがたかった。ロアアームバーの効果は簡単に言うと横方向の剛性が良くなって回頭性やら接地感がよう ...
リフレッシュ(2024)シリーズです。フロントサブフレームの後ろ側に取り付けられるブレースです。(純正よりかなり強そう)最初から剛性の高いS2000ですが、プラシーボじゃないレベルで変わりました。道 ...
アクアG's純正。中古・・・というかジャンク品です。ブラケットに曲がりがあるので500円。穴の位置関係は変わってなさそうなので、車に取り付けてジャッキで押して曲げ直してやればオッケーでしょう ...
プローバのクロスメンバーカラー（リジカラ）を前後に装着しました。 B12をオーバーホールして取付けた時ほどの感動はないですが、これはなかなか良いです。 感想としては以下。 ・車全体の塊感が増した ...
コーナーが入り易くなりました。デメリットとして振動が少し響く様になった気がします。あと、ヤフーで、落としの忘れてアマゾンどもう一本買ってしまった！
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ふじっこパパ
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