ZETA ピボットパーチ CPに関する情報まとめ

  • ZETA ピボットパーチCP

    パーツレビュー

    ZETA ピボットパーチCP

    今まで高価なので手を出してなかったですが、コレマジでいいですわ~~~‼️こんなに使いやすいの初めて!!あとコレ機能満載で、キレ重視と軽さ重視を切り替えできるスグレモノ。軽さ重視にしてますが、気持ちい ...

  • ZETA ピボットパーチCP 3フィンガー

    パーツレビュー

    ZETA ピボットパーチCP 3フィンガー

    さすがZETA!ガタつきも無くしっかりクラッチが切れます。軽さ重視にセットしましたが無茶苦茶軽くはならないッスね。【強化クラッチスプリングが入ってるからかも】しかし、工具無しで遊びが調整出来るのは非 ...

  • ZETA ピボットパーチCP 3

    パーツレビュー

    ZETA ピボットパーチCP 3

    純正より軽くなり、走行中にも調整可能!

  • スズキ DR-Z400SM SK44A

    愛車紹介

    スズキ DR-Z400SM SK44A

    《外装系》・Fゼッケン/RM-Z450・Fフェンダー/UFO・サイドカバー/UFO・シート/SDG(ハイシート)・デカール/MDF(タンク&シュラウド/Sカバー/Rフェンダー)       EFEE ...

  • ヤマハ WR250R DG15J

    愛車紹介

    ヤマハ WR250R DG15J

    格好だけは一丁前仕様です。《外装系》・フロントゼッケン/RACETECH(YZ250F)・ヘッドライトカウル/POLISPORT(エンデューロ用)・フロントフェンダー/POLISPORT(YZ250 ...

  • ZETA  ピボットパーチ CP アジャスター ASSY

    パーツレビュー

    ZETA ピボットパーチ CP アジャスター ASSY

    【総評】.以前のCRMはファクトリー909の物を使用、軽かったです。これを付けるのと付けないのでは、握る力かなり軽減できますのでおすすめパーツだと思います。創りもしっかりしていますし、ショートレバー ...

  • ZETA ピボットパーチ CP 3フィンガー

    パーツレビュー

    ZETA ピボットパーチ CP 3フィンガー

    【総評】使いやすくて壊れにくい。おまけにかっこいい。【満足している点】【不満な点】

  • ヤマハ YZ250F 5XCJ

    愛車紹介

    ヤマハ YZ250F 5XCJ

    2007年式。ついに4stだぜぇぃ~!!!!チョットずつエンデューロ仕様にしていきます(^_^)v登録済み公道走行OK仕様キックステンド Pro Moto Billet バーパット    PR ...

  • ZETA ピボットパーチ CP

    パーツレビュー

    ZETA ピボットパーチ CP

    4フィンガーレバークラッチを少しでも軽くしたいため装着。

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