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プラズマブースターは点火強化パーツの1つです。燃焼効率が向上して、ノーマルよりパワフル&トルクフルになり、エンジンフィールが向上したことを実感できるパーツです。これはすごくイイと感じました。乗った瞬 ...
特にレガシィの走行性能に不満は無いのですが、点火系の強化はレオーネにMSD🇺🇸を仕込んだ時に絶大な効果を体感できたので、デメリットは無い筈。
ウチの3号機、ATだし朝の寒い時間に通勤で使ってるから点火を変えたいと思ってたんよね。ウルトラのMDIが製廃みたいで1号と同じWAKOにするか悩んでたんだが、この前、コレを見つけてポチってみた。いや ...
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ふらっと立ち寄った二輪館でブースが出てたのでお願いしました。工賃サービスで暑い中1時間程で取り付け完了。効果は明らかに変わりましね!レスポンスや音も若干変わりましたがただ乗ってるうちに慣れちゃうだろ ...
フォレスター、WRXとずっとお世話になってきた岡田さん。効果はわかっていたのですが、二輪での経験は無いのと、ダイレクトイグニッションごとまるっと変えるわけでは無いので悩んでいましたが思い切って導入。 ...
前から気になっていたオカダプロジェクツさんのプラズマブースター。ついに買ってしまいました! 型番はSB221100Bの町乗り用です。 で、早速取り付けました。取り付け自体は配線を2本繋ぐ" ...
マルチスパークにより、いろいろと良いことが起こるらしい(笑)オカルト系に近いかも・・・ですが、好きなんだよなこういうの(笑)
SB211500B『プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させ ...
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