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300キロほど走りましたアクスルシャフトも同時に変えたので両方の効果だと思うけど車体の安定感はすごく上がりますね安心してコーナーに入っていけますそれだけで十分価値ありだと思います振動はあまり変わらな ...
ようやく届きました。3ヶ月くらいかかった(笑)乗り心地は変わった。ナイトロンのリアショックが入ってるのでノーマルからの変わり方はわからないけどとてもマイルド。高速での安定も変化。これは良い。高いだけ ...
令和7年（2025年）4月9日登録の20系レクサスNX350“F SPORT”です。2021年2代目にモデルチェンジしてから、エクステリア、インテリアが刷新され、TNGAの新プラットフォーム、ダイレ ...
これもまた既に昨年度中（2024）に取り付けてたものですが備忘録でUPしますZX25Rで高速を走った後、ガソリンスタンドで給油したいのに腕から先がしばらく痺れててまるで両腕にマナーモード中の携帯を持 ...
車に付けたら、振動が減って乗り味が向上したパフォーマンスダンパー。バイクに付けたらどうだろうと思っていたところ、写真の品物を見つけ、車検時に取り付けてもらいました。運転してると、振動が格段に減り、も ...
ノーマルのELIMINATORはハンドル振動が酷く、高速が辛いので振動対策として取付。取付後はしっとりとした乗り味になり、長距離、高速も随分楽になりました。
電動アクティブトップと外観とGRのネーミング 64psの自主規制。もっとハイパワーにできるハズ。オートクルーズが付いてない。ディーラーは近場のトヨタで購入しましたが、担当営業マンが１年目ということも ...
ヤマハ開発の制振ダンパー。「共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する」との説明に嘘偽りはなく、4000rpm付近の不快な振動がほぼ解消します。未装 ...
なんとなく装着。効果？え～と、、そう、きっと鈍感なオレがイケナイのだ😅
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🥢グルメモ-954- 広州市場(東京都港区)手 ...
桃乃木權士
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[ダイハツ タントカスタム] ...
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ご報告。札幌に桜の季節がやっ ...
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