ヘルプ
ブログ
イイね！
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
[PR]
ちは！1年の西川です。先日成績発表があり、無事にフル単で進級が決まりましたが、大学に入学してからもう1年経つのかと思い知らされ時の流れの早さに日々震えて過ごしています。さて、今回は新人戦直後となる2 ...
CR-Xデルソル用のダンパーフォークEG.DC脚付けるのに必要だった…
アッパーアームを純正にします。当たり前ですがスイングアームが半円運動しますので車高下げて純正アッパーアームを使うとアッパーアームがねじれながらストロークするんですね。取り付けに少し苦戦wその点社外ア ...
4年間悩まされ続けていた、・ 発進時、停止時に「コクッ」という異音と手応えが出ることがある・ そのとき（停止後）に軽くステアリングを振ると、やはり「カクッ」という手応えがあるが、強く振るとおさまると ...
今使っている車高調の調整代が限界に達しているので，10キロ以上のスプリングを使うと車高が上がってしまう状態でした．車高とハイレートのバランスを取るには車高調を買い直すしかないと言われたので，そのつも ...
駆動系一新後にアレコレやって何とか復帰した41秒台．まだまだ今の仕様でタイムを出すために求められているドライビングが理解出来ていませんが，いずれにせよ，1ヘアの攻略が重要なポイントである事が改めて浮 ...
キャンバーアーム交換フロント編まず純正のアッパーアームを外す為にはナックルアームとダンパーフォークを切らねばなりません。※ちなみにキャンバーアームは文字通りキャンバー角をつける為のパーツです。ボルト ...
搭載位置補正です。EK9に対し、DC2(EG6)のメンバーは華奢(に見える)なので、追加溶接して補強してみました。その他、ラック、スタビ、ロアアーム、ダンパーフォークもDC2です。
注意点ですが、車高調キットはEF用よりもDC/EG用の方が前後ともに長いです。なので注意点としては車高が上がるというデメリットがあります。まず、フロントに関して。ボディへの取り付けに関してはボルト間 ...
< 前へ｜ 1｜ 2｜ 3｜ 4｜ 5｜ 6｜ 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
[ミニ MINI Clubman]MINI大田 ...
やっぴー７
892
[レクサス RC F]CEL ...
376
非売品を手に入れる方法
406
5/29 水曜日の朝‼️
338
![[ミニ MINI Clubman]MINI大田 特注カスタムオーダー品 カーボン調ボンネットストライプ5mm幅増](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2865266/ab/d980a073384ca6b8e43cbe379711af_s.jpg)
![[レクサス RC F]CELLSTAR セーフティレーダーAR-333 見つめ合う老舗のレーザービームで。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/15/7355738936496ebd410da79ade5428_s.jpg)
