整備手帳 - M2 クーペ
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オススメ記事
カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった!
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
オススメ度
2025年9月1日 Pioneerさん
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伝統とモダンの融合 トヨタ ランドクルーザー250【リボルト秋田】
ランドクルーザーファミリーのなかでも、基幹車種として位置づけられるランドクルーザー250、オラオラ系が多い大型SUVですが、伝統とモダンを融合させ、信頼性や飽きの来ないスタイル、そして機能美を巧みに組み合わせた端正なデザインにセンスの良さが光ります。 ◇施工メニュー 「リボルト・ライト(新車限 ...
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2026年3月11日 17:42 REVOLTさん -
BBS RI-Dタイヤ組み付け。
待ちに待ったタイヤの組み付け。 今回も出張でタイヤ交換サービスを行っている『輪屋』さんにお願いしました。 コチラは良心的な価格で、いつもお世話になってます。 今回は計6本、お友達のホイールも合わせて施工して貰いました。 M2に履くのに今回選んだのはNittoのINVO。 MINIは同社のNT555 ...
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2026年3月11日 22:01 病気速度さん -
ISTAの完全日本語化の成功
私のISTA+4.32.15で日本語で 見える項目はあるのですが、車両に繋げると ほぼ日本語データーが足りないせいで数字表記やら、記号表記で全く使えず… 仕方なく英語表記に切り替えしてしか 使えなかったり、更新できなかったりしました。 バッテリー容量チェックもご覧の通り 英語表記。 つか、69 ...
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2026年3月10日 20:58 TODO(1010)さん -
フロントトー調整
いつも通りフロントのトーイン減らし。 いつも通りタイロッド45°回転。 施工後は、元からそうだったかわからなくなったけど、転がり抵抗が小さく空走でスーっと進んでいく。 R8.3.5 2,561km
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2026年3月9日 18:11 ストーミーブルーマイカさん -
オイル類交換手順観察
MTはわかりやすい位置にドレン、フィラーあり。 サイズは未計測だけど、8mmかな? レリーズシリンダーは樹脂製。 配管の太くなっている箇所のどこかにディレイバルブがあるんだな。 エンジンオイルはいつも通りだけど、蓋がないね。 多少の雫を発見。 初回交換時についたのかな。 デフは14mmのヘックス。 ...
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2026年3月9日 17:59 ストーミーブルーマイカさん -
駆動系ブッシュ観察
デフマウントブッシュ、前側は左右に4か所。 大トルクを受け止めるための構造だな。 リア側はこの向き。 今までとは90度違う。 車載状態では抜けない、サブフレーム下ろさないと交換できない。 MTマウントはこんな巨大なものがMT本体についてる。 かなり大きなアダプターが要りそう。 左右の小さなものは何 ...
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2026年3月9日 17:51 ストーミーブルーマイカさん -
排気系観察
車内で聞く限りはけっこういい音を響かせる排気系。 だけど向こう側の世界に行かなければならない。 めちゃ綺麗な純正排気系、キャットバックもフランジ接続を確認。 これは楽そうだ。 楽そう×2 OPF前にハンガーあり。 ねじ止めだけでハンガーゴム外す必要ないので楽。 ハンガーゴムもう1セット必要だけど ...
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2026年3月9日 12:39 ストーミーブルーマイカさん -
リア足回り観察
バンプストッパーに触るまでは93mmくらい。 こちらも1Gで接触していいない。 オールアルミのうっとりするアーム類。 これを汚したくないからTECH-Mのダスト低減パッドを入れた。 構造は今まで通りの4シリーズまでのBMWと基本的には同じだが、ロアアームがアルミ一体成型なのでダンパー下側のボルトを ...
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2026年3月9日 08:03 ストーミーブルーマイカさん -
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