型式の違いについて - コペン

 

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  コメントID：1406692 2009/03/15 09:27

  見て判断です。
  
  配管が違うのは見てわかるので
  そこに関係ありそうな所はＤらーにでも聞けば教えてくれるので。。。

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  コメントID：1406691 2009/03/08 22:33

  Re:11
  ７７４Ｒさん
  
  どこからそのような情報が入るのですか？
  これからもいろいろ教えてくださいね＾＾

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  コメントID：1406690 2009/03/08 20:55

  ＞７７４Ｒさん、初めまして！
  　
  ずいぶんとお詳しいですね！役立ちますよ＾＾
  
  ひょっとして、ディーラー関係の人かな？

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  コメントID：1406689 2009/03/08 12:15

  燃料供給方法が違います
  前期
  リターン配管有りの
  従来通りの方法
  後期
  リターン配管レスで
  ＩＪの大型化が図られる
  コストカット、燃費を考えてのものだと思われる。
  
  チューニングには前期が適している。
  
  これが一番大きな変更点だと思います。

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  コメントID：1406688 2009/02/24 19:31

  >>6
  http://minkara.carview.co.jp/userid/128600/car/26411/596127/note.aspx

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  コメントID：1406687 2009/02/24 19:26

  アンサーバックも
  ルームランプからハザードに変わったとか・・・

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  コメントID：1406686 2009/02/23 23:44

  ＞とおりすがりさん、貴重な情報ありがとうございます＾＾
  
  警告音もいいですが、取り出し具合、使い勝手を何とかして欲しいですね。
  ミラやムーブにも劣ります。
  
  ＞JBーDETさんが言った様な事が出来るなら、是非やって欲しいですね。（３万円ぐらいで）

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  コメントID：1406685 2009/02/23 22:50

  型式が変わったのは2004年の5月頃(発売は6月頃)というのは
  間違いないようです。
  http://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/COPEN/
  
  他にも前期型の方がブースト圧が0.05高いとか、ABA-L880Kの
  中でも最近の物はシートベルト警告音が出るとか、いろいろ
  変更がなされているようですね。

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  コメントID：1406684 2009/02/23 19:48

  凄くマニアックというか、重箱の隅を突くというか・・・
  豆ですね。
  
  ｗｗｗさんはコペンに興味無かったんじゃ無いの？
  当てずっぽうや、冷やかしはお断りですよ。

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  コメントID：1406683 2009/02/23 19:23

  前のフォグランプのスイッチが変わったとか。