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クルマレビュー - コペン
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その他
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こでさん
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ダイハツ / コペン
アクティブトップ(MT_0.66) (2010年) -
- レビュー日:2025年5月17日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:2
- 積載性:2
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
-
家族に秘密のクルマなので小さくて、経済的にも維持がしやすいところがよいです。電動オープンは気軽にオープンにできますし、ターボ+MTで運動走行もなかなか楽しい。外装デザインも秀逸ですし、内装もシンプルで良い感じ。
- 不満な点
- ほとんどありません。乗り心地がかたく、ガタピシしますが全体からすればちっぽけな話です。あとはシートベルトが巻き取らないとか、時々1速が入りにくいとかかな。
- 総評
- L880Kコペンは、2002年~2012年まででしたかね。私の個体は2011年式を中古で買いました。もし現車に何かあったら、もう一度L880Kを買いたいとすら思っています。当たり前ですが、よいタマは高値のままですね…
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マイカー
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てっつる
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ダイハツ / コペン
セロ(MT_0.66) (2024年) -
- レビュー日:2025年5月17日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:1
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
-
電動オープンとしては値段が安い。
小さくて街中で便利。
着座が低い。
クラッチが有る。 - 不満な点
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スイートスポットの速度が低い。
高速で6MTがほしい。
オープン時に車体剛性不足でプルプル振動する。
GR Sports以外のグレードでは、荒れた路面や段差で、振動が酷く路面追従性も低い。
カップホルダーが後ろにあるなんて酷すぎる。
ハンドル、シフトノブの位置関係がイマイチ。
ハンドル径、ルームミラーがデカすぎ。 - 総評
- 短所も多いが、軽四の電動オープンが格安。
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過去所有
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黄色コペン l880k
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ダイハツ / コペン
アクティブトップ (2006年) -
- レビュー日:2025年5月16日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
- もう全部ー!
- 不満な点
- なーい!
- 総評
- 皆さんご存知のとおりです♪
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175.0万円
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209.9万円
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セロ S 660モモステ ビルシュタインサスペンション MT
224.8万円
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660 20th アニバーサリー エディションターボ パド ...
239.9万円

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車種:ホンダ ビート , ホンダ S660 , マツダ AZ-1 , スズキ カプチーノ , ダイハツ コペン
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