整備手帳 - CBR250R
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
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ナンバー灯バルブ交換
プラスネジ2本を外すだけ。 ネットで買ったLEDにしてみます。 LEDらしく青白い光。 好みではないが、球切れの心配はほぼなくなったかな？
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2023年10月23日 22:05 むえＰさん -
オイル交換（載せ替え後３回目）
今週末の遠征に備えて オイル交換しますね。 今回もG3です。 冷間時 走行後３分後 抜きます。 前回交換時に何か違和感があったのか？ ドレンボルトを買っていたみたいなので 交換しておきます。 新品はスルスルっと入りますね😏 これくらいで締めて ２本ととりあえず１００cc入れます。 エンジン掛け ...
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2023年10月22日 18:17 ★こうめてるぞう★さん -
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E/Gオイル交換 12,399km
いつもの G2 チェーングリス塗布 プリロードを強く（固く）3▶4 前回から7hくらい（実質は6h弱くらいだと思う ） 特に変化があったわけじゃないけど何となくそろそろかな〜で交換した
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2023年9月14日 21:14 すゞめ（人）さん -
「RVF400」フロントブレーキマスター・メッシュホース流用
純正のブレーキマスターシリンダーから 「ＲＶＦ４００」のブレーキマスターシリンダーに交換しました ｍｃ１９純正（１２．７ｍｍ）から ＲＶＦ４００（１４ｍｍ）になった事で レバー握り始めからカチッとしたフィーリングで、コントローラブルになり 安心感に繋がりました。 フルードタンクも別体になり 見た ...
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2023年9月9日 18:54 テルルんさん -
RVF400の「スウェッジライン」メッシュブレーキホースをリアに流用・交換して・・・みたかった😣
フロントマスターシリンダー交換で 「RVF400」の物を流用・交換して スウェッジラインのメッシュホースも２本付いてきたので１本はフロント（６００ｍｍ？） もう１本（６５０ｍｍ？）はリアへ流用・交換し・・・ てません ( ﾉД`)ｼｸｼｸ… て・ゆーか フロントで長かったのに リ ...
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2023年9月9日 18:42 テルルんさん -
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「RVF400」フロントブレーキマスター・流用交換してみました
純正の「ふにゃ～」としたブレーキタッチがイヤで「カチッ」としたフィーリングにしたいと思いシリンダー径の拡大を図るべく、流用・交換しました 純正は「1/2」（１２，７ｍｍ）の物が付いており それよりは大きく、しかし極端には拡大しない物を探しました。 数日某オクにて探していたら 丁度よさげな物 ...
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2023年9月9日 18:24 テルルんさん
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ハザード機能追加とマーカーLED化
CBR250Rにハザードは付いてません。 必要になったら付けるかと思って調べてたら先人たちの情報でデイトナのリレー使えば簡単にできるのを知ったので購入。 取付けにはこのリレーとハザードに使う適当なスイッチと9pin変換ハーネスが必要です。 あと、ギボシ付け ...
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フロントフォークオーバーホールその1
まだまだ乗る事を決意したナッシはフロントフォークのオーバーホールを決断。まずはフロントアップ。 まずはフォークボルトを緩める。外さないで緩めるだけ。 フロントフェンダー・キャリパを外す。 フォーク下にあるボルトを緩める。緩めるだけ。 ハンドルを外してトップブ ...
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サンキューハザード機能を追加したよ☆((o(^∇^)o))
高速道路やバイパスで合流した時に必ずハザードランプを点滅させてサンキュウーハザードだして感謝の意を車間をあけてくれた車に表しています♪ でもCBR250Rにはハザードスイッチが無くハザード機能が在りません！！！ 無いのなら作っちゃいましょう♪って事で考えてい ...
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