オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - CR-Z
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ミッション、クラッチ載せ替え
低速加速時の異音を治すべく入院治療してきました!! ついでに車内清掃も♪ すっかりきれいに静かになりましたよー IMAモーターのバッテリー交換は、最近エラーさほど出なくなってるので今回は見送りになりましたー
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2023年6月24日 19:13 樹里@ZF1さん -
クラッチのオーバーホール
ずっとクラッチの繋がりに違和感を感じていたうちのCR-Zですが、12万キロを超えたのでリフレッシュついでにオーバーホールをお願いしました。 クラッチの違和感としては半クラから繋がりきるまでが長いような感じでした。 うまく説明出来なくて申し訳ないですがとりあえず繋がりが悪かったです(笑) 結果 ...
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2021年4月25日 17:47 ゆっけ#さん -
クラッチマスターシリンダー、レリーズシリンダーOH
半クラッチの位置がおかしく、踏み切ってから戻し始めてすぐ半クラ領域になったり、日によって位置が変わったり、全ギアの入りも悪いのでクラッチフルードのエア抜きをディーラーに依頼しに行ったんですが、どうせならとマスターとレリーズのシリンダーOHと高性能フルードへの交換をしました。 フルードはワコーズのS ...
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2020年4月5日 17:24 サラミさん -
MTミッションオーバーホール
IMA の警告灯点灯と同時に、発進時、1速ギアが入り辛い症状も見て貰うことに。 ディーラーによるとミッションオーバーホールで対応してみるとのこと。オーバーホール完了し、現在様子を見ています。
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2018年12月20日 22:05 よぴZさん
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