ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - フィット
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
GD3・フィット : 発進ジャダー対策、その2。(HMMフルード交換等)
純正の新油。 HMMF。 HMMFのレベルゲージ 兼 給油口。 ゲージに付いた少量では、 古い油の汚れは判断しづらいですね。 新油はこんなにも透き通っていて とても綺麗。 ジョッキに満タン(2リットル)入れても こんなに透き通っています。 結局、この長いジョッキ用ノズルを ジョウゴとして使い給 ...
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2019年11月23日 23:09 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
GD3・フィット : 発進ジャダー対策、その1。(HMMフルード交換等)
停車状態からの発進時、 「ガ ガ ガ ガッ!」 などと車体が揺れるのが GD系フィット等で有名なジャダーです。 以前、HMMF交換無しの暫定対処した時の 整備手帳はコレ。 >GD3・フィット: エンジン制御状態の確認。(OBD2, ELM327, obd info-san, Torque) ...
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2019年11月23日 22:47 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
FIT GE6 CVTフルード 交換
8万キロで一度、自分で交換し今回は15万キロで同じく自分で交換しました。 写真は左がフロントでラチェットだけ差込、車両の後ろ側に回します。 1回目よりは少しスラッジが付いています。 新車で購入し1回目は抜いたフルードもそんなに汚れていなく綺麗でした。 まだまだ使えそうでしたがジャダーが怖いの ...
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2018年11月7日 20:51 リック・ジョンソンさん -
CVTフリュード交換(≧▽≦)
再加速時に息継ぎというか滑り感があるので、CVTフリュードを交換することにします(*´ω`*) ジャッキアップしてドレンボルト緩めます。かて〜! 鉄パイプ差し込んでエクステンションで緩めます。 フリュード抜いたら新しいのを入れましょう(≧▽≦) ただ、助手席側のヘッドライト下にフリュード入れる口 ...
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2022年8月30日 21:00 紅の狐さん -
CVT ジャダー解消
通勤快速号のフィット君 CVTのジャダーがひどく、発進時クラッチ抜けするようになってきたので、ミッションオイル交換と同時にSOD-1を入れてもらいました。 クラッチの当たり付けも同時に行い、抜けとジャダーは嘘のように解消しました。あとはいつまでもつかです。 ※2024年6月ジャダー皆無 1年9ヶ ...
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2022年9月17日 06:42 ひよしまるさん -
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ミッションオイルの交換
先日ミッションオイルの交換を自分でやりました。 前回、前々回の残ったヤツをブレンドして足らない分を新しいもので足しました。 エンジンオイル交換の時と同じにスロープを使っての交換にしました。 まぁ交換の方は割と上手くいったのですが、大事件が発生してしまい、大分落ち込みました…。 上からじょうごで入れ ...
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2024年2月23日 10:28 Pocochiさん
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