整備手帳 - PCX
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プロの整備手帳
プレミアムスモール界の雄 MINI COOPER【リボルト秋田】
こちらCOOPER 5-DOORですが、無駄をそぎ落としたクリーンでミニマムなデザインに、低重心によるゴーカート・フィーリング、そして5ドアによるゆとりの室内空間を確保した欲張りな1台となっております。 ◇施工メニュー 「リボルト・ライト」 施工につきましては、「リボルト・ライト」のコーティ ...
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2026年2月25日 18:05 REVOLTさん -
最後のスーパーJF28
所有して10数年 その間庭の肥やしに数年😢 あまりにもったいなく、他のバイクカスタムで培った技術をフル稼働して 最後の全身フルリメイク開始です。 外装、機関共に1から見直し、変えるべくは変えて メンテナンス必要ならメンテナンスします。 顔面とお尻をSC37CBRの部品を使いスワップ テー ...
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2026年2月25日 23:48 ヒデPVさん -
フロントブレーキパッド交換
基本悪路の田舎道。 衝突安全？なのか段差後ブレーキが当たり前の道のため、ブーと鳴るしガコンガコンと止まるためか早々とパッド交換。 やかましいww 下側8mmを外す。 裏の6角は外さなくても良かったのでは？と後で知る。。 新旧パッド比較。 まだ行けたか。。 詳しくはサービスマニュアルで。 ブラケット ...
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2026年2月24日 18:23 よっちまろさん -
エンジンオイル交換3回目
3 回目( 7546Km ) 走行距離 3039km ホンダ純正 STANDARD 快適な走り出しと低燃費 低温時特性を強化した 高性能マルチタイプオイル 部分化学合成油 SAE規格：5W-30 API規格：SL JASO規格：MA 1L 2,090円 （消費税抜本体価格 1,900円） ...
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2026年2月24日 12:06 いっとく Ｓさん -
クーラントブースター投入
忙しさにかまけて投稿も滞ってしまい… そんなこんなで2月初めにワコーズのクーラントブースターを投入しました。 投入するところはご存知だとは思うんですが、右側のゴムマットを外した先にあるプラの蓋を外すとサブタンクが現れます。 これっすねー なんか埃っぽいですねー ろくにあけてない感が出てますねー 恥 ...
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2026年2月23日 23:44 がろーでんさん -
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PCXの12か月点検・４年目（備忘録）
PCXに乗り換えてから早くも４年が経過。今回も購入したバイク屋さんで「12か月点検」を受けました。 整備内容は、12か月点検、クーラント液の補充のみ。費用は9,130円（税込）でした。 出勤前に入庫し、仕事を終えてから出庫。バイク屋のご主人からは、①フロントブレーキパッドの交換は今回見送り、 ...
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2026年2月23日 18:45 JUN1970さん -
ドリブンフェイス ニードルベアリング類交換（1回目）
後輪を回したらゴーって異音がしていたので連休を使っての交換です 予備のドリブンフェイスがあるので先ずはそちらでニードルベアリング、サークリップ、ベアリングラジアルボールを交換。 この時にしかほとんど使わないこの工具を使うといつも使い方が？になる 六角レンチを固定しながらメガネ側を回していくと途中 ...
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2026年2月23日 15:24 j.boyさん -
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PCX 2018- (JF81 KF30) 締め付けトルク一覧
整備をする際にトルク管理をきっちりしておきたいと思い、その都度ネットで検索していましたが、真偽の定かでない数値が記載されていたりと、どの情報を信じてよいかわかりませんでしたので、この度Hondaよりサービスマニュアルの情報を入手しました。 皆様に共有させてい ...
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ＰＣＸクラッチベアリング交換
センタースタンド掛けて後輪を手で回すと、ドリブンフェイスのニードルベアリング等が劣化により「ゴーゴー」鳴ります。。。現在18,800Ｋを超えていますが、10,000Ｋに満たないうちになっていた記憶があります。 アストロのＥＣで購入するよりＡｍａｚｏｎの方がな ...
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PCX JF81 外装 外し方 フロント1
プラスのネジを2つ外します。 F28後期 espも外したことあるけど、 これは斜めなのね。 爪があるので、パネル外しを使って外していきます。 ここも 爪部分が外し終えたら、手前に引きます。 外した感じは、こんなのです。 上の青色矢印 左右のボルト（10mm） ...
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