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    2026年7月1日 株式会社プロスタッフさん

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    2026年8月17日 11:53 REVOLTさん
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    4. 整備4の説明

    ハンドルバー交換(ライズ40mm→20mm)

    イエティの頃から使ってる40mmライズのカーボンのライザーバー センチネルからイエティに乗り換えた時にフレーム的に同じハンドルだと低くなるから交換した だが最終的にこのバーでスペーサーは15mmくらいまでハンドル下げて良い感じだった だが今はダブルクラウンフォークのおかげで35mmないくらい ...

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    2026年4月4日 00:48 おッちゃんさん
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    4. 整備4の説明

    サスペンションの状況

    fフォークのエア圧① fフォークのエア圧② リヤサスに問題発生 フレームに干渉 新車が早速傷物に バネを限界まで遊ばせて確認 ストローク1/3位で干渉始めて2/3まで確認できたが 徐々に押してるっぽい ドロップ行ったらフレーム割れるかも ダブルクラウンで切角は綺麗に走れていればタマダでも問題は ...

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    2026年4月1日 00:13 おッちゃんさん
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    4. 整備4の説明

    ポジションの復元

    サドルは乗って調整 サドル高はヨシ！ サドル位置はmax後退 BBから水平にハンドル位置は予定通り復元出来てる レバーの角度も再調整 レバーにドロッパーのレバーも変速レバーもくっついてるから便利ね どうやらこのハンドルポジションはちょっとおかしいらしいが 私はこのカチアゲが1番落ち着く で ...

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    2026年4月1日 00:07 おッちゃんさん
    1. 整備1の説明

    チューブの巻き方

    個人用メモです https://jitensha.net/2017/07/inner-tube-folding-technique.html

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    2019年12月13日 20:38 りほっちさん
    1. 整備1の説明

    個人メモ

    形状似ているからパイオニア製POWERメーター取付可？ https://bicyclecolor.com/higashiosaka/2018/10/28/rotor-qrings-osaka-trek-bicyclecolor/ いけるっぽい？ パイオニアパワーメーターShimano Dura ...

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    2019年6月15日 23:11 りほっちさん
    1. 整備1の説明
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    2019年5月10日 05:23 りほっちさん
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    2019年1月13日 14:00 りほっちさん
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    2018年12月23日 21:26 りほっちさん
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    4. 整備4の説明

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    2012年5月13日 17:41 haccharihachiさん
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