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  • 月一定期チェック

    月初めのバッテリーチェック 12.0V、バッテリー能力40%、7月車検時に指摘されたバッテリー状態と同じ… 電源ON、チャージ開始 直ぐに14.4Vになるがここからが長い 今日は今まで最長の7時間で完了。 乗らないしいつまで持つかな?? コンセントを抜くと100%の13.5V。 ※基本的にバッテリ ...

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    2024年9月1日 17:32 ヒートBさん
  • 月一定期チェック

    タイヤ空気圧は2.60、先月23日車検にてディーラーで調整のままでOK 車検時バッテリー能力40%と診断されていたが交換していないので月一のパルス充電 FULL迄またも6時間… ※ディーラーでのバッテリー交換は5栄一かかるのでネット購入自力交換だな。 車は乗らないがアプリは良くチェックする。 先月 ...

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    2024年8月2日 11:06 ヒートBさん
  • バッテリー充電(CAA354→624)

    MP-220で、オートで8時-15時充電した。 充電前 354CCA 充電前 充電状態0% 2ヶ月ほど全く車を動かしていなかったので、とりあえず充電。 充電前 80%充電でとりあえず終わり 最高気温34℃の時でした。 充電端子外しても、充電器のファンは回りっぱなし。 高温で止まることは無かった。 ...

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    2024年7月24日 15:43 yuzoさん
  • 月一定期チェック

    月一のバッテリーチェックです。 11.9Vと表示… 前回より0.4V… 電源と入れると12.7V。 充電3時間後14.7V。 5時間半後FULL。 電源を抜くと13.3V。 タイヤ空気圧は前回と同じで補充なし。

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    2024年5月31日 20:44 ヒートBさん
  • バッテリー充電(CAA508→634)

    MP-220で9時から15時までオート充電 充電前、12.35V 508CAA 充電前、充電状態71% 6.11mΩ 充電前、健全性79% 充電後、13.25V 634CAA 充電後、充電状態100% 4.90mΩ 充電後、健全性99%

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    2024年5月3日 22:08 yuzoさん
  • バッテリー&空気圧チェック

    あまり乗らないので点検時には必ず「バッテリーが弱っています。」と言われてから月初めにはチェックしバッテリーの延命のため充電。 充電器を繋ぐと 12.3V.20%。 充電途中で 14.7V.80%迄直ぐに上がったがここからが100%になるまで時間がかかる。 充電完了まで約 6時間でした。 電源(コン ...

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    2024年4月3日 17:40 ヒートBさん
  • バッテリー充電 CCA282.1→518.4→341.1→241.7

    2週間ほど動かしてないので、メンテナンス充電。電圧は11.94Vまで低下。 CCA 282.1 11時半から充電開始、22時まで充電。最後まで完了しませんでしたが、タイムオーバーです。 充電時間の目安は、バッテリーの取説によると、 端子電圧 充電容量 充電時間の目安 13.0V~12.5V 10 ...

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    2023年11月20日 00:51 yuzoさん
  • バッテリー充電 CCA150.2→623.5

    しばらく動かしてなかったので、バッテリーの充電不足ランプが点灯してました。 電圧は11.41V 150.2CCA、やばいね。 オートで充電、9時間くらいで満充電 昼の12時から21時までかかってました 13.24Vまで改善 気温は13℃ 623.5CCAまで回復!

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    2022年12月3日 22:55 yuzoさん
  • 旧バッテリーのパルス充電回復作業 448.3→635.9

    外した二代目caosの古いバッテリーをまずは充電&パルスします。 充電器接続直前でのAE300測定数値は、 12.3V 5.51mΩ 448.3CCA 室温20℃ MP-220では12.3Vで、容量60%と表示されました。 今回10Aで指定して、まずは充電開始しました。すぐにファンは動作しました ...

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    2022年3月25日 15:17 yuzoさん

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