電装系 - 整備手帳 - MPV
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リアハッチ(バックドア)を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります! 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます!
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
アドバンストキー登録
手持ちのアドバンストキーの感度がイマイチ弱い為、オークションにてプレマシーに使用されていた中古品を購入し、登録。 1. 登録済みのアドバンストキー(2個)と、未登録のアドバンストキーを車内に持込む。 2. 全てのドアを閉じる。 3. イグニッションキーシリンダに補助キーを挿入する。 補助キー ...
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2016年2月4日 15:11 マンタローさん -
スライドドア故障からの復活(^-^)
先日突如動かなくなったスライドドア。。。 開け閉め共に、出だしさえ手伝えば普通に動くという症状。 自分のは常に運転席側から出入りしていたので、よく頑張ったなと。 トヨタ車ではよくモーターのみを交換して直している、リリース?レリース?モーターが壊れたと推測(。-ω-) 結論からズバリ正解でした\ ...
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2020年10月1日 15:42 タケ工房さん -
MAZDA純正パーツ
先日、マツダ部品サービス部に行ってきました。差し上げますと言われたのでありがたく頂戴しました。自作やご自分で補修される方、よろしければ使って下さいd(^_^o) ちなみに作業時間は箇所により当然変わりますので。 まずヘッドランプ周りのショートパーツです。年式がH17になっているので、後期の方は ...
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2017年3月18日 03:20 かねしろさん -
車速感応ドアロックキット取付
ドアロックキット本体と専用リレーです。専用リレーは本体と結線されて送られてくる為、作業の手間が省けます。 あらかじめエレクトロタップを機器側の配線に取付しておきました。 キックガード奥の白いプラ製のボルトを緩めてキックガードを手前側に引っ張りはずします。アクセルを押してキックガードを引っ張れば外し ...
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2015年1月8日 18:55 TRITONさん -
車速感応ドアロックユニット取り付け 配線編
さっそく配線していきたいと思います。 まずは、参考にさせてもらった あさヤンさん、クーグさんをはじめ、いろんな方々の整備手帳を参考にさせてもらい、このユニット取り付けが出来ました。 改めてお礼申し上げますww では準備編で出てきたカプラーから行きますww ココから本体ユニットに必要な ★L端 ...
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2012年1月31日 23:39 白 兎さん -
POWER ENTERPRISE i-Cruise Dial
オートクルーズ系の商品が数種類出回ってる中、MPVの中で検索しても装着率の高い PIVOT 3 drive AC。 でも、ボタンではなくダイヤルタイプで遊べそうな感じとエアコン周辺に付けることを考え、丸いもので合わせてみたかった...。 ってなわけで、パワーエンタープライズ社製のi-Cruise ...
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2013年1月2日 14:13 いつどこさん -
車速感応ドアロックユニット取り付け 準備編
今回、ユニットを取り付けるに際して、 いろいろと信号を引っ張ってこなければならないので、 センターパネルとメーターを剥がして準備していきます。 まずは、センターパネルから。。。 ココは何度かはずしているので難なく取り外していきますww 次に、運転席、ハンドルの両サイドにあるパネル 赤い四角 ...
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2012年1月31日 22:47 白 兎さん -
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エンジンルームから車内配線を通すの巻
イルミコントロールと、ウインカーポジション等、今後エロエロなコントロールができるように、配線を通す計画を実行しました。 最初、助手席側からグローブBOX裏に配線させるルートからゴムにねじこみ貫通させようと考えましたが、かなり硬い!! 他のルートを確認したところ、すっぽりあるじゃないですか!! ...
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2010年8月10日 19:00 テジデモさん
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