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BMW X3 左側面事故 キズ＆へこみ板金・塗装・修理 東京都小金井市
こちらのお車は、東京都小金井市よりご来店のBMW X3。 左側面事故によるキズ＆へこみの板金・塗装・修理作業をご依頼いただきました。
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2025年12月17日 15:15 ガレージローライドさん -
ウォーターポンプ、サーモスタット、クランクプーリー、ファンベルト交換 その3NEW
電動ファンのどデカいコネクタを抜きます。 円筒状のパーツを外します。写真は助手席側。 T30のトルクスビット、 運転席側も。 電動ファンを固定しているクリップを外します。 写真は助手席側、既に外れた状態です。 プラスチックなのでツメを折らない様に注意が必要です。 運転席側を後ろ側から見た図です。 ...
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2025年12月20日 14:26 Kaz@MINIさん -
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ウォーターポンプ、サーモスタット、クランクプーリー、ファンベルト交換 その2NEW
インタークーラーとターボ間のパイプを外します。まずは赤丸2箇所のボルトを外して、燃料ホースと思われるホースを固定クリップから外します。 ボルトサイズは10mm。 厄介なホースですが、固定方式はこんな感じのクリップになっています。 写真はインタークーラー側で、クリップを開いてフリーにしている所。 左 ...
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2025年12月20日 11:39 Kaz@MINIさん -
カークリーナー先端改善NEW
2025年4月から使い始めた「KiCA JetFan Max」 内装のホコリ飛ばしや洗車後のブロアで使用したりと。 ファンの向きを変えカークリーナーとしても使用したりと。 何かと重宝するのですが、狭い所には先端が大きくて入りません。 特にシフトやサイドブレーキのカバーのくぼみにゴミが溜まりやすく掃 ...
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2025年12月20日 11:29 ゆ～ろ＠９５９さん -
高圧プレッシャーポンプ交換NEW
作業は省略しました。 右が壊れかけたプレッシャーポンプ 左がプジョー208用のプレッシャーポンプ。 見た目は同じ。 毎回このエラーが出ていました。 車種が違うのでヒヤヒヤもんでした。 こちらがプジョー208用高圧ポンプ ミニに付いてたポンプ 外車の高圧ポンプって同じ？
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2025年12月20日 10:31 ミニパンチさん -
ドアミラー鏡面補修 パート2NEW
約60時間放置しました くっついてます あとは耐久性がどうか が、しかし別の問題が発生 詳しくは次の画像へ ドアミラーの土台を見てください ズレています ミラーを格納するとガラスに干渉します そして鏡面をベスポジに調整すると少し鏡面が枠から出てしまいます どうしよう ディーラー行きかな 続きです ...
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2025年12月20日 09:32 katsu4416さん -
ウォーターポンプ、サーモスタット、クランクプーリー、ファンベルト交換 その1NEW
クリスマス前に突然やってきた異音問題。余り期待はしていなかったけどトラブルシューティングの一貫としてエンジンオイル＆フィルターを交換したけどやっぱり異音は変わらず。 となると音が鳴ってる辺りからしてドライブベルトを動かしてるプーリー関係、それも前期型ミニの持病とされているクランクプーリー（バイブレ ...
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2025年12月20日 06:08 Kaz@MINIさん -
サンシェードのカスタムNEW
まずは運転席サイド。 元々ついてるサンシェードではチビの私には全く意味ないので、今回もホムセンのあるアルミメッシュ黒５千円ぐらい？を購入してハサミで適当にカット。 画像は畳んだ状態。 元はアルミ板を同様に取り付けていたが視認性の問題あり交換。 これがおろした状態。メッシュとはいえかなりの日光を遮っ ...
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2025年12月19日 20:05 舎利子さん -
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スマホホルダーの補強NEW
MagSafe対応のよくあるミニ用のスマホホルダー。ステイが軟すぎてミニさんの振動でプルプルするので対策 汎用のスチールの金物を曲げただけ ダッシュボードにあたる部分にブチルの両面テープで固定して完了
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2025年12月19日 19:57 舎利子さん
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F56 サービスインターバルリセット
先日、ブレーキフィールドを交換しましたので、サービスインターバルリセットをしました。既にBMW F系の方が整備手帳を記載していますが忘れ防止で記載します。 ブレーキ及びクラッチを踏まずにスタートスイッチをONにします。(1クリック) 全ての警告ランプ類が点灯 ...
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【サービスリセット】 オイル交換時期や車検の時期、ブレーキパッドの交換時期などをリセット、変更することができます。 ツールを買わなくてもできるのでDIYでいろいろと交換する方にはおすすめかと思います。 キーをセットします。まだACCには入れないでください。 ...
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アイドリング不安定→ベントバルブ交換(DIY)
1か月ほど前から、Pレンジでのアイドリング不安定(ハンチング)現象が発生するときが稀にありました。1500rpmと600rpmをいったりきたりしました。発生タイミングは不定期で、一度エンジンをOFFにし、再始動すると発生しなかったりして。 12か月点検でショ ...
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