足廻り - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
ギアオイル交換&検証
約30000キロ使用の純正ギアオイル 使用環境は街乗りですが、高回転使いまくりです。 鉄粉は全くでていません。 拍子抜けするくらいキレイです。 これなら40000キロ余裕ですね。 もったいない(泣) おそらくこれだけ鉄粉でないのは、同時に入れているMT-10のおかげです。 いれてないときはそれ ...
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2024年6月28日 01:33 ラリアットさん -
リヤだけでもツラヅラツライチに~
コルトは純正のホイールではかなり内側に入っているので できればツライチにしたくてスペーサーを取り付けました。 しっかりしたスペーサーをつけたくてワイドトレッドスペーサーを購入しました。 今回はリヤだけにつけてみようと思います。 昔はとても高かった印象があります。 これが取り付けた状態!違和感 ...
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2014年11月23日 21:51 ラピ/ファイナル★さん -
オメガ690 ミッションオイル交換
ミッションオイル交換をします。 先ずは ジャッキアップして、左(助手席側)フロントタイヤを浮かせます。 今回使うオイルは オメガ690 ゲトラグ専用オイル 2L分 です。 使う工具は 右から 1/2伸縮式スピンナハンドル 18mmインパクトソケット 3/8 8mm六角レンチソケット 1/ ...
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2017年10月14日 21:06 tom-cf4さん -
ピロボール(スフェリカルベアリング)交換
車高調をオーバーホールしようと アッパーマウントをはずしたので、 ついでにピロボールも交換しちゃおうと 思い立ちました。 ピロボール自体ははまってるだけで、 裏からアルミのセンターナットで固定されてます。 ネットを参考に、グラインダーの工具で チャレンジしましたが、舐めるだけで はずせませんでした ...
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2013年6月23日 18:22 yoshi@青コルトさん -
ブレーキローターの錆取り
まず、キャリパー外しから。 13mmのスパナでボルトを緩めるのですが、供回りするので15mmの薄口スパナで抑えながら緩めていきます。 次にキャリパーブラケットを外します。 ここはT50のトルクスが必要になります。 これを上下外すとローターを取り外すことができます。 ローターの固着があるならば、CR ...
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2016年5月4日 15:44 白ヌコさん -
ブレーキシリンダーストッパー取り付け
CUSCO BCS ブレーキシリンダーストッパー ヘッドの保護カバーを外します。 ストッパーベースを取り付け マスターシリンダーとストッパーボルトの間にアルミ保護板?(赤い円のパーツ)をかませます。 押さえにくく取り付けの時に落とす可能性があるので慎重に。 ボルト調整して、固定ボルトを締めれば完 ...
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2019年3月11日 20:16 ごり12さん -
フロントブレーキパッド交換
なんか最近ブレーキを踏むとフロントから、 キーキー音が…。この前はリアパッドがその症状でずっと放置してたら完全鉄パッドになっていて、恐ろしいので早めの交換を決意。 友達からM2販売いいよ!と言われたので購入。 製造がプロジェクトμらしいです。 購入したのはストリート向けのコンフィー。 ¥5000 ...
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2016年6月12日 19:38 sawadarrさん -
フロントブレーキキャリパー交換
前からレグナムのブレーキキャリパーを装着していましたが、車検の際にピストンに錆が発生し固着しかけている…と指摘がありました。 キャリパーのOHも視野に入れ、YR-Advanceの山下さんと相談。 以前、キャリパーのOHをした際に、スライドピンも錆びが発生していたし、年式的にも新しいキャリパーを装 ...
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2017年8月19日 20:52 P.G 23さん -
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ミッションオイル容量アップキットの取り付け
給油口のプラグを8mmの六角レンチで外します。(ロングレンチが無かったので、メガネレンチをテコにしました) 固く締まっていたので大変でした。下側では振り幅が無いので、ドライブシャフトの上に腕を廻して外しました。 写真は容量UPキットの給油ニップルを取り付けている所です。白く見えるのはゴミ侵入防止用 ...
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2012年7月26日 18:48 ボコ之助さん
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