足廻り - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
レター失敗_| ̄|○
やっぱり建築用ペンではヒビ割れるよね〜 結末は、見えていたがどこかで大丈夫じゃないかと云う期待はあった。 ある意味、想定内です。 剥がします。 良くないやり方です。 真似はしないように.... 数秒でタイヤ一本綺麗になりますが、文字を傷めます。 再度塗り直すが、下地が悪いのでガタガタ 新しいタイ ...
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2017年4月7日 20:19 ごり12さん -
フロントハブナックル交換
走行距離11万キロを超えたあたりから 速度60キロくらい出すと ロードノイズをはるかに超えたゴォーっという音がするようになり 若干の振動が出るようになりました。 右側からなっているような気もしましたが いずれ両方なる可能もあるので 両方こうかんしました。 交換後は大きい音はなくなり ステアリング ...
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2018年1月6日 19:26 カズバージョンRさん -
ホイールのガリ傷リペア
ホイールのガリ傷(中傷) ・ヤスリ等で荒削りをします。 ・脱脂スプレーで脱脂します。 ・アルミパテが他に付かない様、マスキングをします。 写真・・・荒削りが済んだ所 ソフト99アルミパテ ・3:1の割合で混合します。 *主剤が多いと固まりません! ・アルミパテを傷の上に盛ります。 *混 ...
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2013年8月15日 15:44 ボコ之助さん -
ランエボキャリパー流用の覚書
コルトラリーアートのブレーキ強化として、定番は ・レグナムキャリパー流用(いわゆるレグキャリ) ・ランエボキャリパー(15インチ用)流用 この2つ。 コルト純正片押し1potから、上の2つのキャリパーは2potになる。更に、パッドのサイズも大きくなるので、確実なブレーキ強化が可能。 私は15イ ...
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2022年4月2日 23:04 ザワーさんさん -
パッド交換 エア抜き 74500㎞
パッド交換 夕方から夜にかけての作業時間ですが 暑いので短期決戦 サーキット走行がメインなので 半分または半分に行く前に交換 エンドレスは真ん中の線が消えるか消えないか辺りが半分使用を示しています。 ♪ パッドはいつも通り ♪ 今日の道具とケミカル用品 エア抜き 500CCぐらいやりました。 ...
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2022年6月30日 16:18 ごり12さん -
ドライブシャフトブーツインナー側 交換①
ドライブシャフトを抜いてミッション側のブーツ交換。(助手席側) 素人作業ですのであくまで参考程度に ジャッキアップする前にセンターロックナットを少し緩めます。 1mのパイプ使用で意外にあっさり。 ロックナットは245±29Nm ジャッキアップしてしっかりウマをかけたらABSセンサー、キャリパー、 ...
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2021年9月11日 16:26 まこっちゃ@プア充(仮)さん -
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納車前だけど…ホイールとスタッドレスタイヤ購入
4WDのエブリイワゴンからFFのコルトになり雪深い所は行けなくなってしまいました…。 しかし高速インターから近いゲレンデなら何とかチェーンも積めば行ける?とホイールを物色…。 15インチでも良いのですがランエボ15インチは程度良いのが無く、コルト純正16インチをヤフオクでGET! 何回行けるか ...
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2021年9月16日 20:17 taka-555さん
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