整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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ビッグマイナーアップデート フォルクスワーゲン ゴルフ【リボルト秋田】NEW
こちらのNEWゴルフ(ゴルフ8.5)ですが、外観ではアイラインからグリルに掛けて横一文字に走るLEDラインの、中央のピースであるエンブレムがイルミネーションタイプに変更、こちらのRラインは新型バンパーのグリル両側が大胆にえぐられるデザインとなり、これに併せてリアバンパーもメッシュタイプとなったこと ...
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2025年8月29日 18:55 REVOLTさん -
エアクリ交換と軽量化
ちょっと回転の重さを感じてきたので交換しました。毎回これくらい汚れてくると、体感的に交換したくなります。 実はコルトVRのエアクリーナーは調整式です! なんて冗談ですが、実はかなり効果あります。 右上の丸いのは、表面を少しもいだもの。 もぎ過ぎるとスカスカこれくらいのもぎ具合が一番調子よかったので ...
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2024年3月5日 21:26 ラリアットさん -
シビックタイプRに憧れて、、コルトラリーアートドアスエード貼り
コルトラリーアートバージョンR のドアレーシーな感じが足らん! ek9のドア凄くかっこいい ので! ちょっと小細工 ドアノブ奥のプラスネジ緩める! なんか入れるスペースがあるここのプラスネジ 緩める! そして引っ張る! 写真ありませんがドアワイヤーがプラス2本 で中から止まってます! あとカプ ...
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2024年3月3日 00:51 けぼりんさん -
ドライブシャフトオーバーホール・番外編
インナー側のトリポードジョイントですが、かなり固くて画像の方法ではびくともしない個体がありました。今回、インナー側をバラした4本のうち、2本がとんでもなく固かったです。 そのうち1本はトリポードジョイントを外さずにアウター側からインナーブーツを入れました。 さて、もう1本はというと、アウター側を組 ...
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2024年3月2日 17:22 しけちょうさん -
ドライブシャフトオーバーホール・インナー側
ドラシャアウター側に続き、インナー側です。こちらはブーツバンドを切ればそのまま分離でき、水飴のようなグリスが出てきます。 ブーツは廃棄します。 グリスを拭き取り、トリポードジョイント外すため、アウター側とは違う形のサークリップを外します。 万力で固定し、貫通ドライバーをハンマーで叩きながら取り外し ...
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2024年3月2日 16:47 しけちょうさん -
ドライブシャフトオーバーホール・アウター側
ずっと放置していた、折れたドライブシャフトのオーバーホールをします。 まず前提として、コルトのドラシャは非常に頑丈だと思います。購入して4年10万キロ、ジムカーナで酷使し、その間に使ったタイヤは40本以上ですが、折ったドラシャは左右1本ずつ。 サイドターンとかも割とグリグリしてますがこんな感じなの ...
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2024年2月26日 22:50 しけちょうさん -
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シフト摺動部グリスアップ
最近シフトセンターへの戻りが悪い時があり(特に寒い時)、前々からやろうとグリスだけ買ってあったので数ヶ月を経て実施しました。 皆さんのレビューを参考に作業。 コンソールはシフトノブと5本のボルト外すだけで簡単。グリスカッピカピで白いカスが形成されていました。左後ろの花びら型のリングを広げて横に抜き ...
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2024年2月24日 18:03 ホリメカさん
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