足廻り - 整備手帳 - ランサーエボリューション [ CN9A ]
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リアデフ右側オイルシール交換。
リアデフの右側のオイルシールからオイルが漏れていたので交換しました。 作業はディーラーでやってもらいました。 デフが右側だけピカピカになりました~。 修理代は、本来なら1万以上掛かるみたいですが、粘ってみたらマケてくれてシール代入れて1万程でした。
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2011年9月19日 12:14 EVO-XR3さん -
自作アッパースペーサーでプリロード0のまま車高アップ
アッパースペーサーというモノがある。 これはネジ式車高調においてプリロードをかけることなくサス自体の全長を伸ばし、乗り心地や伸び側ストロークを維持したまま車高を上げるためのモノ。 純正形状サスの車高を上げることも可能。 原理は単純、サスと車の間に適当な板を挟んで伸ばそうというものだ。 しかし ...
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2011年9月16日 17:46 あなーさん -
リア車高調のバネ交換
リアは3.5k-8kのバリアブルレートのバネを使ってた・・・というかついてた・・・んだけど、3.5kの部分が柔らかすぎるせいか車高が落ちすぎて結局3cm以上のプリロードをかけることになり、せっかく乗り心地と走りの性能を両立するバリアブルレートのうまみが全然引き出せねぇ・・・ってことになってまいっち ...
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2011年9月11日 19:22 あなーさん -
クスコ製ピロアッパー ピロボール交換 MBWTD18
新しく・・・いや中古だけど・・・ピロアッパーを入手してきたので今度こそピロボールを交換する。 うむ。さすが状態が何も書かれてなかったあやしい安物だけのことはある。 今度のアッパーはピロボールが手でクニクニまわるぞっと。 これはもうピロボール死んでるわ。 前回のアッパーも片方ゆるかったけどこ ...
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2011年9月5日 19:47 あなーさん -
クスコ製ピロアッパー ピロボール交換 未遂
とりあえずピロボールを交換しよう。 六角でバラすだけなのでカンタン。 今回ド定番ピロボール、MBWTD18を用意。 このピロボール、同じ形状でもMBWT18とMBWTD18という2種類あり、Dがつく方がレーシングカー用で高負荷に耐える高品質なインナーの仕様ということ。 なんとかオクにもい ...
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2011年8月27日 17:45 あなーさん -
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