整備手帳 - ランサーエボリューション [ CN9A ]
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サルでも分かるストレートサクション化!ステップアップ編
入門編ではバラせるものをバラしまくったので、次は取り付けでござるよ(ゝω・`)b 安物中古なのでバイプにひどいダメージを負ってらっしゃる。 ビニールテープでグルグル巻きに。 どりゃーーーー! 一気についた。 不安だったタービン部分もぐいぐいねじれば余裕のよっちゃんイカ。 サクションにつなが ...
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2011年12月9日 23:05 あなーさん -
サルでも分かるストレートサクション化!入門編
メーカー不明のあやしげなサクションパイプを購入してみたら、バッテリー移設タイプのストレートサクションだった/(^o^)\という経験をした人は多いことでしょう。 と、いうわけでエンジンルームなんてブローオフ交換以外さわったこともないサル以下のド素人が無謀にもストレートサクション化に挑戦するぜ(ゝω ...
難易度
2011年12月9日 22:27 あなーさん -
ステアリングの交換(3年半前ですが)
純正のステアリングがボロボロになったので自動後退で桃レースを買いました^^ 左右のトルクスねじをなめりそうになりながら緩めて、一応バッテリー端子を外して、SRSを取外しました。 新旧のステアリングを並べてみました。35パイなのでだいぶ小さいです。 あとはサクサク新しいのに交換しておしまいです。AB ...
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2011年12月7日 19:32 北のコペGRさん -
エンジンオイル交換!
家にトラストがまだ4リットル残ってたから買わずにすみました(エンジン載せかえてからトラスト一筋) サーキット①回、普段乗りで440キロ程度走行 現在の走行距離 141234km
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2011年12月6日 17:37 でっち!さん -
DOT4ブレーキフルードに交換。
ブレーキフルードが汚れていると車検の時に指摘をされていたので交換しました。 MiyacoのDOT4にしました。 作業は通いつけのカーショップでお願いしました。 こんな感じでやっていました~。 作業後やはりブレーキタッチはかなりよくなりました。 オイル代が1,580円。 工費が2,625円でした。
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2011年11月30日 10:45 EVO-XR3さん -
クラッチオイル交換&クラッチペダル高さ調整
ラジエーターとタービンのアクチュエーターの接触を直すのにディーラーにピットインしたのでついでにクラッチオイル交換とクラッチペダルの高さを調整してもらいました。 ブレーキフルードが1Lで1,100円。 工費1,575円。 割引75円で計2,600円になりました。 私のエボⅣは中古で買ったときか ...
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2011年11月27日 20:34 EVO-XR3さん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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