整備手帳 - ランサーエボリューション ［ CN9A ］
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リアデフ右側オイルシール交換。
リアデフの右側のオイルシールからオイルが漏れていたので交換しました。 作業はディーラーでやってもらいました。 デフが右側だけピカピカになりました～。 修理代は、本来なら1万以上掛かるみたいですが、粘ってみたらマケてくれてシール代入れて1万程でした。
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2011年9月19日 12:14 EVO-XR3さん -
自作アッパースペーサーでプリロード0のまま車高アップ
アッパースペーサーというモノがある。 これはネジ式車高調においてプリロードをかけることなくサス自体の全長を伸ばし、乗り心地や伸び側ストロークを維持したまま車高を上げるためのモノ。 純正形状サスの車高を上げることも可能。 原理は単純、サスと車の間に適当な板を挟んで伸ばそうというものだ。 しかし ...
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2011年9月16日 17:46 あなーさん -
ヘッドライトを磨いてみた。
Myエボの左側のヘッドライトが、右に比べて黄ばんできたので、磨いてみる事にしました。 正面から見ると全然黄ばんでいないんですが、角度を変えて見ると結構黄ばんでるんですよね＾＾； まずは、念の為シリコンオフで脱脂。 その後、ボディの角をマスキングします。 その後、コンパウンド用スポンジにピカール ...
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2011年9月13日 15:23 そこぬけさん -
リア車高調のバネ交換
リアは3.5k-8kのバリアブルレートのバネを使ってた・・・というかついてた・・・んだけど、3.5kの部分が柔らかすぎるせいか車高が落ちすぎて結局3cm以上のプリロードをかけることになり、せっかく乗り心地と走りの性能を両立するバリアブルレートのうまみが全然引き出せねぇ・・・ってことになってまいっち ...
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2011年9月11日 19:22 あなーさん -
オルタネーターの取り付け
オルタネーターを取り出したあと オルタネータを入れて１４ﾐﾘのボルトで軽く固定。 下からコネクターや端子を取り付けます 上からは１２ﾐﾘのボルトで固定するだけ オルタネーターが固定できたら、テンショナーを取り付けて、ベルトを張ります(オートだから調整が不要)。 バッテリーを繋いでエンジ ...
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2011年9月11日 13:20 でっち！さん -
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ヘッドライトクリーニング。
タイヤ館松本で作業してもらいました。 左右で2,100円。 研磨剤は使わず汚れを浮かして取る液を使うみたいです。 ヘッドライトの痛み具合にもよりますが、新品みたいなクリア感が蘇ります。
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2011年9月10日 20:03 EVO-XR3さん -
エアコンガスチェック＆添加剤注入。
走行距離147443km Myエボを買って以来、エアコンガスという物を補充した事が無く、車検の見積りのついでにチェックしてもらいました。 冷える事は冷えるんですが、結果は若干の不足と言う結果でした。 また、ついでにエアコン添加剤を注入してもらいました。 エアコンガスもちょっと入れるというニュアン ...
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2011年9月10日 15:17 そこぬけさん -
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夢のアンダーLED取り付け その2
続いて外回り。 ここ一ヶ月ほどどうやって固定するか悩んでいた。 無難に両面テープか？でも雨も当たるしすずはがれそう・・・ ケーブル取付金具に超強力両面テープで・・・と思い金具にテープはって水に沈め、耐久テストしてみたり。 しかしよくみたら・・・サイドスカ ...
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エボⅣ 整備＆チューン☆まとめ
普段乗りからサーキット走行まで含めて、 エボをず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン 雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに♪ ☆整備・修理関連☆ →納車時：走行8.7万km（エボLIFEスタ ...
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ユーザー車検
お金が無いためディーラーではなくユーザー車検にて車検を通すことにしました。ユーザー車検ていうと結構難しいイメージだし、ディーラーでの値段を見るとこんな高額な作業なんだな、と尻込みしてしまいますが実際にやってみると何て事はありません。 まず最初に必要な書類を準 ...
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