整備手帳 - ランサーエボリューション ［ GSR ］
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プロジェクター&イカリング化〜その2〜
さすがプロジェクター。 カットラインが綺麗です。 ただこれで終わらないのが僕。 イカリング1個だけじゃあ、ヘッドライト内のスペースが勿体ないので、もう1個追加で。 外径60Φの塩ビ管に、外径60ΦのCCFLイカリングを追加。 この60Φというのはプロジェクターを組み込んだ後のクリアランスを ...
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2018年5月6日 21:10 Kouji☆さん -
プロジェクター&イカリング化〜その1〜
オークションで落札したノーマルのヘッドライト。 こいつをブラックアウト＆プロジェクター＆イカリング化したいと思います。 取り敢えずサクッと殻割りして、インナーのメッキに足つけ、サフェ吹いて耐熱黒で塗装します。 今回使ったプロジェクターはコレ。 H4用の台座が付いてて、CCFLのダブルイカリング ...
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2018年5月6日 20:56 Kouji☆さん -
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久々に洗車しました。
久々に洗車しました。 新車購入してからの付き合いですから、 年期相応な状態ですよね。 左側から。 後ろ側から。
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2018年4月30日 15:09 HIRO花さん -
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車検&エンジンオイル&ミッションオイル交換
車検通してもらいました。 2年のスパンがやけに早く感じます。 ウチのランサーももう19年も前の車なんですね〜、色々と税金もかかります（笑） 今回は車検と同時に エンジンオイル:BRAINS 10W40 25W50 ミッションオイル:PG-M 75W90 も替えてもらいました。 走行 ...
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2018年4月12日 21:48 Kouji☆さん -
フロントブレーキパッド交換
スイスポもパッド交換しましたが、ランエボもフロントのブレーキパッドが心もとなかったため、同じ日に交換しました。 ランエボはもう少しガツンと効かせたかったため、アクレの800Cをセレクト。 効きと値段で選びました。ダストが多いのは、いなスポ＆カプチで体感済。サーキット用で、ダストが少ないのなんて、ボ ...
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2018年4月3日 22:35 carisma-GTさん -
キャリパーだけ…(^_^;)
去年2月に購入。 購入時走行距離約5000㎞ 現在9000㎞ ボディ、内装ピカピカ しかしキャリパーだけ 妙に使用感あり。 写真ではそうでもないですが、実物は艶がまったくなく、全体的に黒いです。 なので皆さんのを参考にクリア塗装してみました。 塗料やクリーナーなど約４０００円の出費。 助手席側の ...
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2018年3月17日 22:52 ゼロりんさん -
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タイミングベルト交換したよぉ♪
タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシ ...
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夢のアンダーLED取り付け その2
続いて外回り。 ここ一ヶ月ほどどうやって固定するか悩んでいた。 無難に両面テープか？でも雨も当たるしすずはがれそう・・・ ケーブル取付金具に超強力両面テープで・・・と思い金具にテープはって水に沈め、耐久テストしてみたり。 しかしよくみたら・・・サイドスカ ...
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エボⅣ 整備＆チューン☆まとめ
普段乗りからサーキット走行まで含めて、 エボをず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン 雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに♪ ☆整備・修理関連☆ →納車時：走行8.7万km（エボLIFEスタ ...
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