三菱 ランサーエボリューションIV

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    2026年6月1日 Pioneerさん

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    2026年7月28日 17:33 Tamsonさん
  • リアデフマウントカラー製作

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    2026年7月28日 11:59 Tamsonさん
  • 左右フロントハブユニット交換

     乗り始めてからずっと気になっているハブベアリングの異音。 右にハンドルを切ると強く鳴るため、前回は聞こえる方向的にと左リアを交換したがハズレだった。 今回は左フロントと、ほぼ同時に予防として右フロントを交換する。  ベアリングはハブごとユニット交換するためプレスは不要だが、ベアリングハウジングと ...

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    2026年7月28日 00:01 Tamsonさん
  • 右リアパワーウインドウモーター修理

     右リアのPWが動かなくなってしまった。 分解してみるとレギュレーターモーター内のゴムブッシュが劣化して内側と外側に分離している。 年数的に仕方のない部分だ。 おそらくモーターはアセンブリでしか供給が無いと思うので、どうにかして直してみよう。  内側はゴム内に埋め込まれた鉄のハブがシャフトのカット ...

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    2026年7月27日 10:47 Tamsonさん
  • 履ける15インチホイール探し(SA90)

     ラリースタッドレス56Rを装着するためには15インチのホイールを履く必要があるが、CN9AGSR標準キャリパーは16インチ向けなので使えるホイールが限られてしまう。 身近の皆さんに協力してもらって、履けるホイール探しをさせてもらった。  確実にイケるだろうと踏んでいたのがウェッズTC105X。 ...

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    2026年7月24日 15:25 Tamsonさん
  • 追加メーター取り付け(PRO MONITOR)

     pivotの後付メーターPRO MONITORを取り付けた。 水温・油温・油圧の3点をモニタできるコンパクトな液晶タイプだ。 今回はこのうち油温と油圧を配線して使用した。  オイルエレメント近辺のメクラボルト穴を利用してセンサーを取り付ける。 ただでさえエレメントが低い位置に付いていてリスキーな ...

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    2026年7月24日 08:42 Tamsonさん
  • オイル空吸い対策(オイルパン&スライシングプレート)

     4G63は強い左への横Gが掛かったときにオイルがストレーナーから離れてしまって吸えなくなる持病があると言われている。 エボ4世代は特に対策がまだ発達していないので、ハイグリップラジアルが当時のSタイヤ並みに発達した現代においてはリスクが高い。 エボ9用オイルパン等を流用するのも定番だが、せっかく ...

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    2026年7月23日 23:31 Tamsonさん
  • エンジンブロー①後編

     おそるおそるヘッドを降ろす。 打音はしているものの、アイドリングも正常で割合普通に走行はできているが…  シリンダーにガッチリ縦傷が入っている…  そしてピストンは側面が擦られて溶けたような痕跡だ。  結論からいって、おそらく自分の配線ミス。 このエボ4には燃圧レギュレーターにつながるマニホール ...

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    2026年7月22日 16:57 Tamsonさん
  • エンジンブロー①前編

     一旦一通りエンジンの慣らしが終わってタイヤも揃って保険のブーストメーターも付けて、ちょっと一段落ついたのでパフォーマンスを見てみるかと思い、一本ドライブに挑んで(?)ランエボ速いなRE09D食うなコレ!なんてしてみたら、クーリング中に打音が聞こえてきて…  まずおそらく4G63持病のオイル偏りに ...

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    2026年7月22日 16:29 Tamsonさん

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