エンジン - 整備手帳 - デイズ
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オイルキャッチタンク設置
デイズに乗り始めて2年半経ちましたがオイルキャッチタンクに着手してみました。 物はネットショップでポイント使って皆さんよく使用されている安物に。 ホースはいろいろ探してまわって合う内径の物が近隣のホームセンターに無かった所、このエアホースも耐油だったのでこちらに(日本製だし)。ネット見ても誰も使用 ...
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2024年6月16日 14:10 @ロメオさん -
オーテックエンブレムとスポリセステッカー
過去作業分 マーチ用のオーテックのエンブレム貼付 フーガのスポリセした時の余りのステッカーを貼付
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2023年10月10日 22:04 K工房の親父さん -
エンジンチェックランプ点灯
マフラー交換後、しばらくしてからエンジンチェックランプが点灯するようになった。 点灯したりしなかったりだったので、故障診断機にてサーチ。 何かと使えそうなので、LAUNCH CRP123X OBD2 診断機 日本語対応を購入。 ただ、日産DAYSは、2019年モデルから対応。 なので、診断する ...
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2023年10月8日 16:52 hiro/DBA-B21Wさん -
オイルフィルター分解
ルークスとデイズに使ったオイルフィルターを分解してみました。 左から ピットワーク AY-100NS004 BOSCH N-8 ライン装着の日産純正 15208 65F0B デイズだけでなく、セレナもまったく同じフィルターを使います。 ストレートのオイルフィルターカッターで切断していきます。 上 ...
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2022年12月9日 16:38 ジョゼフさん -
[備忘録]ハイブリッドシステムについて
スマートシンプルハイブリッド(マイルドハイブリッド) 通常地仕様 低温時は運転席下(室内)に設置してある リチウムイオンバッテリー(サブ)の保護機能が働いて ハイブリッドシステムが作動しませんが 外気温8℃だと(調べると10℃以下?) 始動時からしばらく経たないと作動しないですね 寒冷地仕様だと ...
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2022年12月2日 14:21 harumi@Dayzさん -
オイルキャッチタンク
日産、三菱系のエンジンは、ブローバイガスの排出量が多いため、ターボ車の場合、インタークーラー内部がオイルカスで汚れ、キチッとした冷却ができていない。オイルキャッチタンクを使用して、できるだけ、気化したオイルを気液分離させたい。 中華製だけど、オイルキャッチタンクの種類は、豊富にある。昔に比べたら、 ...
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2022年11月24日 19:53 ひろたん★★さん -
エンジン制御プログラム書換
気温が下がるとCVTプーリー可変やモーターアシストが効かない動作についてディーラーメカニックに相談した結果、エンジン制御プログラムに最新バージョンがあるとのこと。 ということでプログラムを書換してみました。 プログラム書換に1時間・・・ 待つのは良いけど、待つ場所が小さな子供が遊ぶ場所近くの席。 ...
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2022年10月30日 17:08 えむマッサさん -
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PITWORK モリプラス エンジンオイル添加剤を投入しました
PITWORKのモリプラス エンジンオイル添加剤を投入します まずは缶を良く振ります オイルキャップを外して、モリプラスを投入します。 オイルキャップを取付してからエンジンを掛け、約5分ほどアイドリングしてから軽く走行しました。 効果に期待したいです。
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2022年1月9日 16:28 大地パパさん
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