愛車紹介 - ノート e-POWER

愛車一覧

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  黄ウランの"eパワー！"

  仕事車

  所有期間

  2024年4月1日～

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  shinzii3

  日産 ノート e-POWER 4WDの中で一番「最低地上高」が高いヤツに今回乗換え

  グレード

  オーテック クロスオーバー FOUR ＋アクティブ_4WD(1.2)

  型式

  6AA-SNE13

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  かんべ3

  オーテッククロスオーバーに乗ってます。、

  グレード

  オーテック クロスオーバー(1.2)

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  8665^2

  コメント

  グレード

  eパワー メダリスト(1.2)

  所有期間

  2018年10月20日～

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• sasukesann

  ノート e-POWERに乗っています。

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  きよ・ゆき

  妻用を約11年乗ったN-ONEから乗り換えました。 多少のドライブ旅行であればこれなら問題なし。

  グレード

  X(1.2)

  型式

  6AA-E13

  所有期間

  2024年10月26日～

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• しゅん821

  ノート e-POWERに乗っています。

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  ANDRETTI

  スバルR2のラジエターが壊れてしまい、急遽買い替えを決意。 普段は通勤用ですが、これで遠出ドライブもできそうです…。

  グレード

  eパワー メダリスト(1.2)

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  とみ@のにすもすの"おにがわら=のにすもす=ごんぞう"

  見に来てくれてありがとうございます🙌 日産 ノート e-POWER nismo sに乗っています🚗 外観はほぼノーマルです。 シンプルで落ち着ける車内空間を目指してます。気になるところを少しづつ仕上げています👀 カスタムは、「無理をしない」を基本に、ほんの少しだけできることは自分で、で ...

  グレード

  eパワー ニスモ S(1.2)

  所有期間

  2024年7月13日～

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  紅い燻製の"宇宙色(そらいろ)号"

  CR-Zからの乗り換え。我が家では初の日産車です。夫婦してホンダ車ばかり乗り継いできましたが、モデルチェンジしたノートに一目惚れ。試乗して目がハート。ボディの剛性、ハンドリングの良さ、eパワーの力強さ相まってゾッコンに。 機構的にはホンダのe:HEVの方が優れているかもしれませんが、洗練度ではe: ...

  グレード

  X(1.2)

  所有期間

  2022年4月7日～

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