ブレーキ関連 - 整備手帳 - 911
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ディスク・ローター・スペーサー(その7)
写真は撮っていませんが、ハブの状態でボルト(5本)をパーツクリーナーで綺麗に洗浄しました。 ローターの内側に厚さ3mmのスペーサーを入れたので、当然ながらボルトの飛び出し量も3mm少なくなります。(ただノーマルのボルト長であっても5mm厚のスペーサーなら問題の無い長さなので、3mmなら全く問題無い ...
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2024年6月16日 21:37 wrong endさん -
ディスク・ローター・スペーサー(その6)
右のリアも同様に作業します。 ディスク・ローターの内側にペーパーを掛けて、汚れを落としておきます。 パーツクリーナーで脱脂して、取り付け準備完了です。 ハブにディスク・ローター・スペーサーを取り付けます。 スペーサーはハブ(内径)とローター(外径)の現物合わせで加工した為、ピッタリと収まりました。 ...
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2024年6月16日 21:06 wrong endさん -
ディスク・ローター・スペーサー(その5)
現物合わせで作ったディスク・ローター・スペーサーを取り付けます。 ディスク・ローターの内側に軽くペーパーを掛けて、ゴミを取り除きます。 ローターを取り付けるボルト(2本)は、スペーサーの厚み(+3mm)に合わせて、6mm長の物に交換します。 元々付いていたボルトと比べると、倍の長さになります。 ド ...
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2024年6月16日 20:29 wrong endさん -
ディスク・ローター・スペーサー(その4)
ディスク・ローター・スペーサーをハブ側に密着させて、穴位置を確認します。(これはブレーキ・シューの高さ調整ネジにアクセスする為の穴です。 ローターを止めるネジ位置にマーキングします。 こちらは右側リアの写真です。(同じくサービスホールの位置決め) ローターを止めるネジ位置のマーキング まずローター ...
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2024年6月15日 19:01 wrong endさん -
ディスク・ローター・スペーサー(その3)
まずは交換したパーキング・ブレーキ・シューを縮めて(シューが新品だとローターが嵌まらない)から、ディスク・ローターを奥(ハブ面)まで押し込みます。 ディスクローターは、ハブ側の穴を使って、ボルト2本(長さ3mm)で位置決めされています。(ハブの中央にあるテーパーは、ディスク・ローターの位置決めには ...
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2024年6月15日 18:38 wrong endさん -
DIXCEL ディクセル キャリパー温度シール 貼付
パーツ・レビューは、50文字制限があるため、コチラで😅 すみません💦 イツツッ…😣 保険の関係で(…ウソ、単にヘタクソなので😂)、サーキット走行はしない私ですが、峠には行きます。 てか、峠とその往復以外に、ほとんど乗りません😅 クルマの(と言っても水温上がんない事件で3ヶ月走っていま ...
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2024年6月11日 10:28 中日なごやんさん -
パーキング・ブレーキ用シュー交換(その4)
無事にシューの交換が終わったので、動作確認しました。サイドブレーキを弾く前です。(シューの端にある丸い金具を支えているV字型の金具に注目) サイド・ブレーキ・レバーを引くと、V字型の金具中央が車体内側へ引っ張られて、結果V字型の金具が伸びてI字?の様な伸びた状態になります=シューの間隔が拡がる) ...
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2024年6月9日 11:48 wrong endさん -
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パーキング・ブレーキ用シュー交換(その3)
昨晩「みんカラ」にアップした筈のデータが消えてしまった?ので、再度アップします。昨日左側と同時に、右側のパーキング・ブレーキ・シューも交換しました。 例のSSTを使ってピンに固定した、シューを押さえるスプリングとお皿です。 シューの高さを調整する為のネジです。(右方向へ回すと、下向きのネジが伸びて ...
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2024年6月9日 10:58 wrong endさん
ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳
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