電装系 - 整備手帳 - エクシーガ
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【注意】バックアップ電源のヒューズについて
駐車中でもドライブレコーダーが動くバックアップ電源のDRB-05B。 シガーソケットタイプなので簡単接続。 分配機能もあり、シガーソケットが2つ。 しかし、何でも突っ込むとヒューズが切れます。
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2024年12月7日 17:13 株式会社フルークフォレストさん -
デュアルホーンの取付
デュアルホーンとブラケットと純正変換コード(SZ-1151)を購入 運転席側の純正ホーンは、画像左上のボルト位置に純正ホーンブラケットが付いていましたのでそのブラケットごと取外しました。 画像中央寄りで純正ホーンのカプラーに変換コードを差し込みます。 ホーンまで配線引き回してコード繋げ、まずはホー ...
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2025年8月19日 01:52 マーリーたんさん -
バッテリー交換しました
付けていたリチュウムイオンバッテリーを上げてしまい、その後どうにも始動が弱い様なので箱根前に交換しました コレが今付けているリチュウムイオンバッテリー POWER7というブランドでボッシュのバッテリーより11kg軽く、取付けた当初は劇変したハンドリングに驚きました 外したリチュウムイオンバッテリー ...
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2025年8月16日 21:39 numa4567さん -
バッテリーも労りましょう。
暑いを超えて熱い🥵になりつつあるこの頃ですが この部分にもサプリメントが必要かなと。 汚いですね。 水を足して、サプリメントを入れておきました。 まだまだ暑い日は続きますので、少しは元気になってくれれば良いかなと。
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2025年8月9日 22:36 よし坊73さん -
エアフロセンサー清掃
不調によりO2センサー交換したのですが ····いまいち。 加速の息継ぎ、排ガス臭い、エアフロセンサーの汚れに狙いをつけてエアフロクリーンで清掃。 ついでにZ33も。 只今乾燥させてます。 今後、交換となった時に備えて外したセンサーの部番をパシャリ。 結果はこれからですが多少でも改善され ...
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2025年8月2日 07:24 スリーピングシープさん -
バッテリーカットターミナル 交換 EXIGA
アストロプロダクツD端子用バッテリーカットターミナル(銅板で厚さ調整必要:手前左側の緑色)のボルト(13mmのレンチ使用)が破損のため、新たなD端子用バッテリーカットターミナル交換に交換、それは銅板処置は不要だった。 作業時に非常に便利な品です。EXIGAは電源OFFで初期化されても、エンジンの振 ...
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2025年7月18日 18:57 YARSさん -
プローバ アイスメインヒューズ
ヒューズ交換の最終章として、 プローバさんの ・アイスメインヒューズ ・ハイカレントアースワイヤ ・アンチスタティックワイヤ を取付 初めてのインタークーラーを取り外し 車の整備って大変です いつも人任せにしている自分に反省です 取り敢えずアースを所定の位置に取り付けて戻してるはずですが、本当 ...
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2025年7月6日 14:22 アカシンゴウさん -
バックランプ→バックフォグ化
バックランプを1つ潰してバックフォグとしました。(6/30修正:バックランプ→バックフォグ) 配線はイルミにダイハツ純正スイッチを挟んで スイッチONでは点滅LEDが光る様にしました。 バックランプバルブはt20ですが赤のものがないのでT10の爆光タイプで。
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2025年6月29日 21:14 よいゆりさん -
マジカルヒューズ ナノブラック投入
ヒューズ全交換をした理由の1つ コレを使うとどう変わるのか知りたくて、1度リセットしてからと考えました。 平型miniヒューズ全45個 都合で1週間遅れましたが、昨日交換しました。 ファーストインプレッションとしては、2.300rpm辺りからのパワー感が良くなった印象です 今までなら、もう少し ...
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2025年6月29日 10:50 アカシンゴウさん -
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リモコンエンジンスターター カーメイト TE-W73PSA
ハーネスのTE154を使用してオートバックスで付けてもらった。作業時間30分ほどだった 値段は35,800円で、トヨタとスバル車でスペアキー不要のタイプ
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2025年6月24日 14:20 mitsu-evoさん
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