スバル レガシィツーリングワゴン

ユーザー評価: 4.26

スバル

レガシィツーリングワゴン

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クルマレビュー - レガシィツーリングワゴン

  • 過去所有
    • うな坊

    • スバル / レガシィツーリングワゴン
      GT E-spec (1995年)
      • レビュー日:2024年3月26日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    流行りっていうところ。荷物が積める。
    不満な点
    曲がらない。先っちょ重い。
    総評
    当時、ブレンボやBBSつけたBスペックというグレードがありました。それを少し柔らかくした感じの限定車。雪道ストレートは安全に速く走れました爆
  • マイカー
    スバル レガシィツーリングワゴン
    • escargot15

    • スバル / レガシィツーリングワゴン
      2.5GT Sパッケージ_AWD (2009年)
      • レビュー日:2024年3月18日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    安心感
  • マイカー
    スバル レガシィツーリングワゴン
    • たれみみぽん

    • スバル / レガシィツーリングワゴン
      2.5iEyeSight (2010年)
      • レビュー日:2024年3月14日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    燃費かな?
    確かにスバル車に燃費云々言うのはナンセンスな話ではあるけど、排気量が上がり(ターボではないけどw)ここまで伸びるのはかなりなもの。

    シングルカムでも、Sモードにすればキッチリ走ってくれるし、AWD。
    ガタイが大きいとは言ってもよく出来てるとは思う。
    不満な点
    やはりデカい所かな。
    本来ならレヴォーグが日本ではいい大きさ。
    総評
    総じて悪くは無いと思いますよ。
    私も中古で買いましたが、後期ではタイミングチェーンモデルやEJ20ターボモデルの300馬力近いモデルが出たり、幅広く選択肢が増えて来たし、ゆっくり流して乗る車だと思う。
  • マイカー
    スバル レガシィツーリングワゴン
    • タクヤ@BP5

    • スバル / レガシィツーリングワゴン
      2.0GT Premium Leather Limited (2008年)
      • レビュー日:2024年3月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    大きさが程よく、運転しやすい
    不満な点
    仕方がないですが、燃費が悪い点
    総評
    よく走り・荷物もたくさん積めて
    運転が楽しい
  • マイカー
    • 初澄

    • スバル / レガシィツーリングワゴン
      3.0R_spec.B(AT_3.0) (2006年)
      • レビュー日:2024年3月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    とりあえずこの型が好きで中古で3台乗り継いでいます
    6発が欲しくて3台目に入手。
    音とフィーリングには満足しています😊
    不満な点
    やはり高額納税車と燃費
    部品代の値上がりかしらね😓
    総評
    燃費は仕方ない
    私のは5ATですが6MTは泥沼らしいです。

    ススメはしませんが良い車です😅

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