取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - プレオ
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プラグ交換&プラグコード交換
交換前の状態です。 この状態から、Fタワーバー、インタークーラーを取り外さないと交換できません。 <インタークーラ取外し1> Fタワーバーを取外した後 インタークーラの取外しに取り掛かります このボルトと <インタークーラ取外し2> このボルトと <インタークーラ取外し3> このボルトを取外 ...
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2005年11月12日 09:25 Ryoさん -
エンジン不調(点火系?)
エンジンが突然吹けなくなって失速することがある。 スバルショップに入庫、点検。 スパークプラグ1本死亡とのこと。 4本交換(ノーマルプラグ) ついでに営業され、 オイル交換、フィルター交換、謎の添加剤注入。 点検工賃9000円。部品代7000円。 高っ!
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2014年10月30日 20:14 yuya27さん -
ニコット プラグ交換
まずは工具の準備 プラグの準備 ちなみにMR2純正のプラグ こんな箱に入っていました。 13年前のもの。 まずはインタークーラーを外します。 そうすればプラグコードが抜けます。 外したもの。 2回ノッキングさせたから状態悪いですね。
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2012年11月5日 22:16 U.N.SPACYさん -
(自分用の備忘録)プラグ交換
前回の交換から2年経過しましたので、交換しました。 インタークーラを外したついでに、ゴムの接続部と固定用のクリップ(?)などを洗剤で洗ってきれいにしました。 やり方などは、前回の記事と同じです。 http://minkara.carview.co.jp/userid/541362/car/469 ...
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2014年4月8日 19:45 ひっじさん -
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