スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

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GSX400S KATANA (カタナ)

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整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)

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    オススメ度

    2022年3月1日 PROSTAFFさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    ジーノちゃん OILNEW

    任務を終え

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    2024年6月18日 22:51 カーコーティング専門店Y’sさん
  • 2回目のユーザー車検

    先日、2度目のユーザー車検に習志野車検場まで行って来ました。 車検が切れて1ヶ月程経過してしまったので、 臨時走行ナンバーを付けての勇姿です。 走行距離は14、000kmとありますが、ホワイトメーター変更時に、ヤフオクで購入したので実走行ではありません。 以前、エンジンが吹っ飛んで、腰上OHしてか ...

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    2012年9月15日 14:58 ノブ206さん
  • OIL交換。

    ミッションが渋く感じたので、OIL交換しました。 ブレーキもイイ感じで良かったです。

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    2017年11月5日 17:51 @狭山茶さん
  • ナンバーステー取り付け

    車用のナンバーステー加工取り付けしました フェンダーカッ取り付けしました 別角度

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    2019年10月9日 18:59 hiro1105_99さん
  • レギュレータ交換

    古いレギュレータと新品の箱。 バッテリーの消耗激しく、電圧測ると17〜18Vの過充電状態。 そこで取り敢えずレギュレータ交換。 価格、¥14000 新品装着。 これで測ると13〜14.8Vぐらいで過充電にはなっていない様子。 これでしばらくバッテリーの状態を見守ることにしました。

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    2019年10月20日 14:46 decca2010さん
  • タイヤ交換

    フロント 100/80-18 DUNLOP ARROWMAX GT601 リア 140/70-17 DUNLOP ARROWMAX GT601 ホイールベアリング前後、 ハブダンパーも新品交換。

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    2017年5月9日 12:42 Wildheartsさん
  • リムシール

    何の変哲も無い黒いホイール… ラインが入るだけで何だかスポーティに見えるぜ! フロントも… スポーティに見えるぜぇ! かっちょえぇ!

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    2017年11月15日 08:45 Qoonyさん
  • 左右レバー交換

    左右とも縦型に変えたけど レバーがノーマルなので少しオシャレを。 UKカナヤってのかな… 赤くなった! 19に換えたら大分軽くなったけどレバー替えたら更に軽くなった感じする! ついでに安いレバーグリップも! こっちも! ブレーキ側 ノーマルと比べるとちょっとのストロークで効き始める感じ。なかなか良 ...

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    2020年6月24日 17:07 Qoonyさん
  • BEET バックステップ取り付け

    座る位置ってのかな 何か違う気がして… バイクってこんなに足が下の方にあったっけ? 寝かしたら擦りそうな気がする! って思ったのでバックステップ入れる事に決定! ちょっと写真が暗いけどBEETの箱。 マックレーン?コワース? ってのが有名なのかしら… どれにしようか迷ったけど、調べたらBEETが一 ...

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    2017年11月28日 18:59 Qoonyさん
  • ヨシムラ・チタンサイクロンへ交換

    やっとお目当てのマフラーを装着。 チタンサイクロンです。 こんな感じ・・・ 実は 『インパルス用』なのです。 カタナ用だとサイレンサーの位置が低いので はじめからインパルス用を狙ってました♪ 自分的にはこの位置が気に入っています。 音もなかなか良いですね! さすが ヨシムラサウンド~♪

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    2007年10月12日 08:16 かばまるさん

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