整備手帳 - アルテッツァ
-
プロの整備手帳
【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画
30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用！ 重いバックドアを自動でオープン！ 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します！ お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。 ...
難易度
-
207
-
0
2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん -
アルテッツァ各種純正重量
１.ﾎﾞﾝﾈｯﾄ→17.3kg →FRPﾎﾞﾝﾈｯﾄ→7.5kg(-9.8kg) ２.ﾄﾗﾝｸ→8.0kg → ３.ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ→12.0kg →軽量ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ→5.8kg(-6.2kg) ４.ﾎｲｰﾙ→10.0kg → ５.ｽﾍﾟｱﾀｲﾔ→15.1kg →除去(-15.1kg) ...
難易度
-
70
-
16
-
0
2017年8月16日 20:59 kazuyukikunoさん -
ジャッキアップポイント
整備手帳なのか？って自ら突っ込む(^^；☆＼バキッ) フロントジャッキアップポイント：オイルパン？奥のサスペンションメンバー もっと上げてから画像撮れば良かった(^_^;) リアジャッキアップポイント：デフ 久々にデフにジャッキを掛けるなぁ リアももっと上げてから画像撮れば良かった(^_^ ...
難易度
-
11
-
16
-
2
2013年6月11日 00:18 ＫＡ２４さん -
ヘッダーの画像の貼り方
ピンクの『スタイルシート』をクリック！！ その中の『簡易編集』をクリック！！ 『簡易編集』のページの下のほうでヘッダーの設定ができます！！ UPする画像の大きさが『縦290×横930』の場合です！！ 僕の作る画像は基本的にこのサイズです！！ ●ヘッダーの高さ： UPしたい画像の高さ （UP ...
難易度
-
27
-
10
-
4
2010年6月9日 18:07 344ROCKさん -
-
クラッチクレビス交換
3箇所のネジを外し、コネクターやらボンネットのワイヤーなどを外し、アンダーカバーと分離してからアンダーカバーを外します。 ツメがあるので、折らないよう注意が必要です。 エアコンの風導管も邪魔だったので、一旦外しておきました。 純正のクレビス登場です。まずロックナットを矢印の方向に回し... こ ...
難易度
-
19
-
6
-
1
2016年1月7日 14:21 たゐたんさん -
-
アンダーパネル取り付けの為に
アンダーパネル取り付けネジが しっかりと締まらずどうにもならないので、プラパーツを交換しました 品番間違いもありましたが、もっと早くから交換すべきでした 左右のライナー？下にあるグロメットで4個使います 90179-05060 エンジンメンバーに付く左右が黄色、真ん中が白色で、部品構成図ではこの ...
難易度
-
12
-
5
-
0
2020年6月28日 22:14 280tさん -
パワステまわりの強化とリフレッシュ
持病と言われているパワステまわりのメンテナンスです。 グリップでサーキットを走ると、必ずリザーブタンクからパワステフルードが噴いています。 最近ドリフトも始めたのですが、今まで以上にパワステを酷使するのは明白なのでリフレッシュがてら強化します。 今回の内容を大雑把に言うと、 ①ベーンポンプ交 ...
難易度
-
12
-
5
-
4
2020年10月5日 05:49 よーつさん -
-
TRD機械式LSDオーバーホールできた
様々な情報をもとに、アルテッツァ用（7.5インチ）TRD機械式LSDのフリクションディスク（内爪のもの）は、日産のR200系のディスクと同じではないかと仮設を立て、購入した純正品。 例によってかつては2000円程度だったものが2700円位まで値上がりしており、2枚でもそれなりの出費。 でもホン ...
難易度
-
12
-
5
-
0
2020年3月10日 07:51 Yan Hiroさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
一緒に見られている車種の整備手帳
注目のコンテンツ
-
間瀬サーキット初走行検証。
まったく初めて走った間瀬サーキット。 今回はこんな風に走りました、というレポートです。 諸先輩方、ダメ出しやらツッコミやら、ぜひお願いします。 １コーナーからシケインにかけて。 人生未体験の１６０キロ域からのコーナリング。手探りでラインを探しました。１４０キ ...
-
-
アルテッツァ各種純正重量
１.ﾎﾞﾝﾈｯﾄ→17.3kg →FRPﾎﾞﾝﾈｯﾄ→7.5kg(-9.8kg) ２.ﾄﾗﾝｸ→8.0kg → ３.ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ→12.0kg →軽量ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ→5.8kg(-6.2kg) ４.ﾎｲｰﾙ→10.0kg → ５.ｽﾍﾟｱﾀｲﾔ→1 ...
-
パワステまわりの強化とリフレッシュ
持病と言われているパワステまわりのメンテナンスです。 グリップでサーキットを走ると、必ずリザーブタンクからパワステフルードが噴いています。 最近ドリフトも始めたのですが、今まで以上にパワステを酷使するのは明白なのでリフレッシュがてら強化します。 今回の ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド（岐阜県）
167.0万円(税込)
-
トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III（神奈川県）
278.7万円(税込)
-
三菱 デリカD：5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD（沖縄県）
380.3万円(税込)
-
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア（東京都）
266.6万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
