ペダル・パッド - 整備手帳 - アルテッツァ
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R Magic 3Dアクセルペダル
ヒール&トゥしやすい形状を実現するため、 単なるアルミ板を曲げて作るのではなく、 アルミ無垢材からの削り出しで製作した ちょっと贅沢な “ 3Dペダル ”です。 手前(下)の方の厚みを増して角度を変更しました。 ブレーキペダルに近づけるためにペダル自体の大きさを増し 大きさを増した部分は ...
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2014年6月27日 18:19 R Magic おーはらさん -
アル、ヒール&トゥがしやすく…なる?∠︎( ˙-˙ )/
風邪で車に乗れない日々、乗りたい気持ちが日に日に高まる中、職場の昼休憩中にポチる自分wそして届いたニヤけ箱( •̀ω•́) というわけで今回はこのペダルを取り付けていきます。あんまペダルカバーは好きじゃないんですが、アクセルペダル低い!って事で取り付ける事にしましたw アルがいる駐車場は家から自転 ...
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2016年7月3日 16:09 238.さん -
クラッチペダルクッションNo.1 交換
クラッチペダルクッションNo.1が砕け散ってしまったので、交換しました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/705285/blog/46158569/ 落ちてきたのは小さな欠片で、三分の二位はペダルに残っていましたが・・・ ペダルから外そうとしたら、残りも ...
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2022年6月9日 20:53 ORIGINさん -
altezza_gさんの車につけたアクセルペダルのスリーブ Ver 2.0
altezza_gさんの車につけたアクセルペダルのスリーブは自転車のブレーキ用の部品でしたが、今回は工具箱の片隅にあったアルミのネジは切れ端を使いました 必要なのは外径が10mm長さが10mmくらいの丸棒に2.5mmくらいの切れを入れた物なら何でもよいのです。写真は加工前の物と加工後の物です。 作 ...
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2010年11月6日 14:09 DIY大好きさん -
アクセルレスポンス改善策
先人の知恵をかりて アルテッツァの何とも言えない悲しいレスポンスに手を打つためにやってみたのがこちら! えーただのアクリルパイプやんって思わないでください。こいつがいい仕事してくれます(笑) 今回使ったのは直径10mmです。内径はワイヤーが通ればいいので気にしてません。 とりあえずここのナットを ...
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2015年12月23日 20:47 ほりしゅうさん -
純正アクセルペダル単体交換(リベンジ)
フットレスト、クラッチ、ブレーキペダルの交換後、アクセルペダルだけ古いのが気になりっぱなしだったため交換しました。 アルテッツァではアクセルペダルASSYでしか設定がありません。 ですが、海外向けの最終型セリカには設定が…。 これは…と思いすぐモノタロウへ発注かけました。 アクセルペダル単体の品番 ...
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2023年9月4日 21:02 とんすけ@Myアル20thさん -
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アクセルの初期タッチ改善
先人様方の知恵をお借りし、アクセルペダル付け根のゴムブッシュにカラーを挿入しワイヤーのタッチを良くするという技を試してみました。 今回はモノタロウで売っていたウレタンの丸棒(直径10ミリ)を使用。 堅さがあるのに加工しやすく、金属と比べてワイヤーにかかる負担が少なそうだったのが決め手です。 長さ1 ...
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2013年12月1日 18:04 にくしまさん
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