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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • スタビリンク交換

    車高低に伴うフロントのスタビライザー取付け角度が下がって効きが悪いんじゃないかって事で リンクの角度を適正?にする為短いリンクに交換です。 ノーマルリンクでのスタビライザー角度 リンク交換後のスタビライザー角度 写真だと分かり難いかもしれませんが、40mm上がってます。 写真はショックが伸び ...

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    2009年8月28日 14:34 TE27さん
  • AD-08の使用状況

    TC2000(筑波サーキット2000mコース・右回り)×2本(1本=30分)走った後 この日の外気温は27℃ 写真はリア右側のタイヤブロックの状況 こちらはリア左側の状況 そしてフロント右側の状況 綺麗です・・・が サイドを見ると・・・こんな事に! この日の路面温度は50℃ コーナーではア ...

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    2009年8月18日 00:47 BauHausさん
  • トーイン調整

    トーインがトータルで7mmも付いているので調整する事に 写真中央のタイロッドを回して調整します。 まず最初にタイロッドのエンジン側のブーツのクリップを外します。 これを外しておかないとタイロッドを回した時にブーツが一緒に回って捩れますので注意です。 次にタイロッドエンド(タイヤ側)のロックナッ ...

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    2009年7月28日 19:26 TE27さん
  • ミッションオイル

    写真なし(´・ω・`) トラストの75-90に、エボ助さんお迎えの時 あぁ交換しなきゃだわ~と、思いついでにw

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    2009年7月25日 06:56 和音さん
  • ATF交換

    前に交換したのが多分2万キロくらいの時だったと思うので、だいぶサボってましたね冷や汗 ネッツ兵庫和田山店さんにて。 92465km

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    2009年7月4日 16:37 ひろし@さん
  • タイヤ交換

    タイヤ 4本取替(交換してから1万6千キロ経った為) DIREZZA Z1 STARSPEC 215/45R17 タイヤ キャンペーンにつき1本につき約5000円割引   ⇒ 117,600円 廃タイヤ処理費   ⇒ 1,260円 タイヤバルブ    ⇒ 1,048円 バランスウエイト  ⇒  ...

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    2009年4月9日 19:41 kattiさん
  • ブレーキパッドの交換

    純正パッドから社外品へ初めてのパッド交換です。 交換には、けんけん122さんにお手伝いいただきました。 すみませんが、交換中の写真は教わるのに夢中ですっかり忘れておりました。 なので、交換後の写真です(;^ω^) 拡大写真。

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    2009年2月11日 21:24 でめららさん
  • ブレーキパッドとディスクローター

    パッドは以前から、エンドレス。 ディスクローターは、純正品→ディクセルに変更。今回は耐久性重視でタイプHD(熱処理タイプ)を選択。 ディスクローターの選択ですが、ウチのランちゃんには、スリットタイプは取り付けられるものがなく、また、エンドレスのディスクローターでは、取りつけ可能なものがないとの整 ...

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    2009年1月24日 07:32 kattiさん
  • スタッドレスに交換

    そろそろ、冬支度の時期なので、タイヤ交換をします。 写真は、交換前の夏タイヤの状態です。 まず、ジャッキアップする前にホイールナットを少し緩めておきます。 続いて、ジャッキアップします。 今回は、シリコンスプレーでの清掃作業をするために、ジャッキスタンドも利用しました。 タイヤの取り外しです。 イ ...

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    2008年11月15日 13:20 でめららさん

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