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プロの整備手帳
動画で解説！取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス
ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説！取り付け方！ youtubeへのリンクから再生頂けます！
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2024年4月11日 17:21 YOURSさん -
サブコンセッティング
たかがサブコン されどサブコン 燃費最優先のセッティングで、 テンロクながら、リッター25km。 但し、スローアクセルじゃないと 即焼き付く位まで薄くしてるので 2stレプリカでキャブセットして エンジン焼いた人じゃないと分からないかも。
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2013年9月19日 22:56 機羅さん -
温間始動少し改善！！
セルの時間がだいぶ短くなりました！ 今までなら２秒から３秒、最悪な時は５秒くらいか？ １秒から２秒くらいで始動してくれます！ 今までは、 単純に始動噴射を濃くしたり、 ISCVを最低にしてみたり、 始動点火をFDバリにマイナスにしてみたり！ 色々やってみました、 とくに ...
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2014年6月11日 22:52 電気屋魂さん -
今夜も温間始動実験^_^
以前も始動噴射時間を短くしていた方が始動性は良かったのですが、 色々と妄想しながら元に戻してました、 そんな中、 ネットの海で面白い内容を発見、 キャブ車は温間始動時に少しアクセルを踏む、 燃料が十二分に気化し過ぎて超リッチになり易いため空気の量を少し増やす みたいな、 原文は忘れま ...
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2015年2月5日 21:38 電気屋魂さん -
GRE71 COROLLA chronicle vol.38 (帰って来た配線処理班)
久しぶりの続編掲載！地獄の淵から戻ってきたぜ！ ・・・あれ、誰もいないぞ・・・？ 知ってるよ、そんなこと・・・ 何しに帰って来た！？そ、そんな・・・ ＥＣＵのマウントブラケットを取り付けます。 ・・・専用のマウントブラケットがある、リンク至れり尽くせり。 しかも、このブラケットとＥＣＵ ...
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2021年6月3日 08:57 カズ～ヤGTさん -
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101カローラのエンスト不具合。
AT車なのに以前からエンスト症状がたまに起こっていましたが、このところエンジン警告灯が点滅したり点灯したりしていました。 エンジン警告灯が点いても、エンジンに不具合を感じてはいませんでしたが、いつものディーラーで診てもらっても、ダイアグは正常とのことでした。 11日の祝日に四日市まで出かけたところ ...
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2015年2月15日 21:07 pyrnsさん -
ECU制御まわり【LINK G4】いぢり
MONSOONっていう廉価グレードなのでAUX出力CHが少ないです さっそく全部埋まりました TOYOTAのステップモーターのISCV はCHが足りなくて使えないので用意したのはFORD用の2PINのソレノイド式 まな板を加工しましたｗ 現在はISCはオープンループで調整中です まいにち冷間始 ...
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2019年11月16日 10:30 パスタ大好きさん -
【型遅れECU】LINKG4+ Xtreme Activate
とりまXtreme新品くぱぁー もちろん自分はみてもなんにもわかんないです なんでいまさらG4+を探したかって？ いままでのファイルを使いたいからです MonsoonのオンボのMAPを使って1kpa単位でコペンのMAPセンサーをキャリブレーション ただしい校正に拘ってるんではなくて いままでの ...
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2022年3月1日 21:42 パスタ大好きさん -
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とあるイタリア車のモタードのECUカプラー
友人のアプリリアのカリカリマシーンを見せてもらいました なんかハーネス溶けたらしいので点検してました EFI制御のITBです この音で車検通るんか！！！っていう しかも排ガス超目に滲みます ストレートマフラーのロータリーエンジンの真後ろよりも目が痛いです これアプリリア純正状態のエンジンECUカ ...
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2022年4月3日 18:19 パスタ大好きさん
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ＶＶＴ凶騒曲３ 終わりの始まり・・・
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第３回燃費向上委員会(核心はＥＣＵ)
燃費が悪い！ リッター５キロを切ることは、ほぼありませんが、二桁なんて夢のまた夢・・・ 何か手は無いのか・・・？ １番大きい(であろう)要因にかかります。 ＶＶＴです。 え、今さら？ ＬＩＮＫだろ、ＶＶＴ動くでしょ？ はい、そう・・・のはずでした ...
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GRE71 COROLLA chronicle vol.40
ずいぶん間の空いた・・・前回の配線結合の末、粗方セットアップが終わりました。 ボチボチ、エンジンかかるかなー・・・？ ・・・ ・・・・・・ ・・・・・・・・・ ダメでした・・・ キュウキュウキュウッｩｯ……ゥキュウキュウキュウッｩｯ…… 初爆があるよ ...
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