フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

ユーザー評価: 3.9

フォルクスワーゲン

ゴルフ (ハッチバック)

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燃費記録 - ゴルフ (ハッチバック)

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)の燃料タイプ別グラフ

ゴルフ8やゴルフ7などの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン(レギュラー・ハイオク)、軽油(ディーゼル)などの油種別で燃費を比較してみませんか?
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー ハイオク 軽油 液化石油ガス
12.26km/L 11.93km/L 18.64km/L -

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)の燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー(感想)を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)のボディタイプ別ランキング

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)が属しているボディタイプ(オープン・カブリオレ・ステーションワゴン・ハッチバック・EV・HV)の平均燃費ランキングです。
ゴルフ (ハッチバック)の順位は何位でしょうか?
燃費トップの車種とゴルフ (ハッチバック)の前後の車種を表示しています。

「ゴルフ (ハッチバック) 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • 【Cセグメント/軽油】おすすめディーゼルハッチバックはコレだ!

    ファミリーカーにスポーティーさを求めるならば、Cセグメント・ハッチバック。 さらにディーゼル車(軽油)を選択肢に入れてみるのもアリなのではないでしょうか。 「排気ガスが?」 「エンジン音が?」 「燃費が?」 「ディーゼルってトラックとかでしょ?」 いいえ、そうでもないんですよ! 加速性能も良くて、スポーツモデルだってあります。 今回はディーゼル車の良さを今一度確認してみたいと思います。 こ ...

  • 実効空力デバイス ゴルフ7.5へ自作シェブロン風?付けてみた 

    ゴルフ7.5の後方汚れ防止効果狙い、 リアルーフにモールカット自作シェブロン風 ゴルフ7.5HLの汚れ防止  ハッチバックのリアウインド⇩バンパーエリア汚れが気になり、 少しでも後方巻込み乱気流減れば 部材はハイエースリアゲートプロテクターで残った1100mmを加工  ⛰テンプレートにてギザギザカットして作成したのでテストで貼り付けしました。 ホワイトなので目立ちにくい様と思いま ...

  • 控えめに言って最高

    納車1ヶ月でのレビューです。 納車2週間でのレビューはこちらに記載しています(殆どコピペですみません) https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/306815/blog/48483789/ ・前後左右、どこから見てもカッコいい ・4駆かつホイールベースが長いことが影響しているのか、重厚感と剛性感が高く静かで安定した乗り心地で8.5R ハッチバックより ...

  • マルチなハッチバックカー

    ・万能性の高さ  街乗りから高速走行、ワインディングまで幅広く対応。スポーツ性能と実用性のバランスが秀逸。 ・スタイリッシュなデザイン  洗練された欧州デザイン。スポーティでありながら上品な佇まいも併せ持つ。 ・日常使いにも最適  5ドアハッチバックの実用性。荷物の積載性や乗り降りのしやすさも◎。 ・走る楽しさと快適性の両立  2.0Lターボ+DSGによるキビキビした走りと、快適な乗り心地 ...

  • 質実剛健とはこのことかな。高速の安定感はクラスを超えてます。

    デザインの普遍性、ライトの先進性、直進安定性、ソリッドな乗り心地、シンプルながら質感の高い内装、実用的な荷室、疲れにくいシート 大した不満ではないがロードノイズ含め静粛性は高くはないかな。内装のピアノブラックはいずれ傷だらけになりそう。 これまで乗ってきたクルマと変わらぬドイツ車らしさを持ったまま、先進性も身につけました。柔らかく静かなクルマではありませんがいいクルマです。 普通に走るには十速く ...

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)の実燃費

ユーザーピックアップ

定期的に燃費を記録しているみんカラユーザーの燃費記録をみてみましょう。

  • ZEN ちゃんさんの愛車:フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    ZEN ちゃん

    10.40 km/L [ハイオク]

    給油回数:
    10回目
  • 高木マコトさんの愛車:フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    高木マコト

    13.35 km/L [ハイオク]

    給油回数:
    42回目
  • Kojiro97さんの愛車:フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    Kojiro97

    8.06 km/L [ハイオク]

    給油回数:
    39回目
  • NOBUHOさんの愛車:フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    NOBUHO

    9.10 km/L [ハイオク]

    給油回数:
    146回目
  • ハギーさんの愛車:フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    ハギー

    11.93 km/L [ハイオク]

    給油回数:
    384回目
  • toshi@lifeさんの愛車:フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    toshi@life

    11.31 km/L [ハイオク]

    給油回数:
    99回目

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 最新モデルのカタログ燃費

最新モデルのグレード別カタログ燃費です。
トランスミッション(AT・MT・CVT等)や駆動方式(4WD等)毎の燃費とユーザーの実燃費を比較してみてください。

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) - 2024年09月~

グレード 燃料 カタログ値 平均燃費 排気量
eTSI アクティブベーシック_RHD(DSG_1.5) ガソリン 18.8 km/L ----- 1497 cc
eTSI アクティブ_RHD(DSG_1.5) ガソリン 18.8 km/L ----- 1497 cc
eTSI スタイル_RHD(DSG_1.5) ガソリン 18.7 km/L ----- 1497 cc
eTSI Rライン_RHD(DSG_1.5) ガソリン 18.7 km/L 18.7 km/L 1497 cc
TDI アクティブベーシック_RHD(DSG_2.0) ディーゼル 20.8 km/L ----- 1968 cc
TDI アクティブアドバンス_RHD(DSG_2.0) ディーゼル 20.8 km/L 19.9 km/L 1968 cc
TDI スタイル_RHD(DSG_2.0) ディーゼル 20.8 km/L ----- 1968 cc
TDI Rライン_RHD(DSG_2.0) ディーゼル 20.8 km/L 18.5 km/L 1968 cc
GTI_RHD(DSG_2.0) ガソリン ----- 10.9 km/L 1984 cc

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