クルマレビュー

• マイカー

  ゴルフ７ハイラインに５年１０万キロ乗っていた人のレビュー

  

  • 

  • けんおうx

  • フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
    eTSI Rライン_RHD(DSG_1.5) (2021年)
  • • レビュー日：2026年6月1日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：その他

  おすすめ度： 3

  • デザイン：3
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：4
  • 積載性：3
  • 燃費：3
  • 価格：3

  総評

  正直アクセル・ブレーキの感覚はゴルフ7のほうがダイレクト感があって全然いいです。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  最後の純粋内燃機関

  

  • 

  • UKGarage

  • ケータハム / ロードスポーツ
    200_RHD(MT_1.6) (2013年)
  • • レビュー日：2026年6月1日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：3
  • 積載性：1
  • 燃費：3
  • 価格：無

  総評

  最後の内燃機関の車かもしれません。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  カワイイ相棒

  

  • 

  • Burtonton

  • メルセデス・ベンツ / Bクラス
    B180_RHD(DCT_1.4) (2019年)
  • • レビュー日：2026年6月1日
    • 乗車人数：３人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：4
  • 積載性：4
  • 燃費：4
  • 価格：無

  総評

  キャンプにスキーにドライブに大活躍でした。娘も運転しやすいと好評！！

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  ホンダセンシングはやりすぎ

  

  • 

  • kata981711

  • ホンダ / フィット
    ホーム(CVT_1.3) (2020年)
  • • レビュー日：2026年6月1日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：4
  • 積載性：5
  • 燃費：5
  • 価格：3

  総評

  ガソリン車であるがリッター20kmは走る。(ただしエコモード) 車重、大きさが適切。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  ノンストレス

  

  • 

  • KOHCHRO

  • レクサス / LBX
    クール(CVT_1.5) (2025年)
  • • レビュー日：2026年6月1日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 4

  • デザイン：5
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：4
  • 積載性：4
  • 燃費：無
  • 価格：3

  総評

  夫婦2人で乗るには最適。娘が後部座席に乗る程度だと問題ないが、大人の男性にはかなりきつい。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点