乗り心地バッチリ！2024年の今ならお買い得！ - スカイライン

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乗り心地バッチリ！2024年の今ならお買い得！

バリタツ
日産 / スカイライン
250GT タイプ S(AT_2.5) (2010年)
- レビュー日：2024年11月2日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 4

デザイン：3
走行性能：3
乗り心地：5
積載性：5
燃費：3
価格：5

満足している点: 2024年の今ならお買い得です。乗り心地はいいし、加速はいいし、お値段安いし、FRだし。
不満な点: そろそろナビなどが限界かな？それ以外はいい車なんだけどなぁ〜
総評: 年式相応の悩みがありますが、購入金額を考えればやむなしです。
不満にも書きましたが、ナビゲーションとエアコンなどが全部一体のモニターなので、壊れたら何だりした時を考えると……部品供給してくれるのかなぁ〜……と考えてしまいます。

それ以外は、全く問題無しです。
フーガやティアナみたいに、助手席オットマンがあれば、もっと良かったかなぁw

スカイラインという名なので、やっぱり改造したくなる…

デザイン: 3; 古臭くなく……新鮮さなく……だからこそ、飽きないと思います。
中古だから好きな色は中々選べませんが、シルバー系は、この車に関しては、いいと思います。
走行性能: 3; FRらしくていいと思います。
ただ、ミッションの変速は少し高回転かな？と思います。
前のアウディ A4 クワトロ　2000ccターボに比べると、
A4は低回転1500くらいでで細かく変速し、即6速7速に
V36は2000回転で変速、感覚的に中々5速に入らない
と、感じるので、燃費は良くないかもしれません。

それがいいか悪いかで評価が別れると思います。
乗り心地: 5; いいです。
たぶん、純正だと思いますが、硬過ぎず、柔らか過ぎず。
ロールもそこそこ、でも、フニャッとはしない。
ちょうどいいです。
積載性: 5; 大きいセダンなので、何でも積めそうな気がします。
燃費: 3; 多分悪いでしょうねw
でも、その分、パワーがあるのでメインで考えている高速は気持ち良いと感じます。
価格: 5; 最初はフーガを考えてましたが、フーガより値段がかなり安いので、コスパはいいと思います。
故障経験: 買ったばかりですが、現状はアイドリングが高いように感じるのと、変速が遅い気がします。
今、とりあえず日産ディーラーにて
エンジンオイル
ATオイル
デフオイル
依頼しているので、それ次第かな？

あとは、今後のことを考えれば、ナビやエアコン表示など全てが一体になっているモニターの持ちが心配なくらいですかね。

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