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実用的で楽な車ですねwとにかく運転がラクですｗ5ナンバーコンパクト枠なので駐車もラクですwクルコン付きなので高速走行もラクですｗ荷物や人を乗せても狭い等の文句が出ませんｗ 運転の楽しみはありませんw ...
トルク感モリモリのエンジン！6速ATによるテンポよい加速感。広々空間とサイズ感のわかりやすいデザイン。アイドリングストップの出来の良さ。意外と燃費もよい。とにかく使いやすい！ 強いて言えば、エアコン ...
デザイン、走り、実用性。見事なバランスで完結しているところ。 燃費。。。まあ10年前の基準ですからやむを得ず。 10年所有しても他社に浮気する気がしません。耐久性も申し分なし。もはや絶滅種のロールー ...
サイズ感、街中での走り車内中央の天井にリアシートへのサーキュレーターがついている。N BOXにはなかったのでありがたい。 前席の真ん中にドリンクホルダーが欲しいくらい 日常使いにちょうどいい車です。 ...
さすがトヨタのハイブリッド‼︎流石の燃費です‼︎後期型は、ハンドルや車体のしっかり感が出ており同じヴィッツでも、前期のヘナヘナ感とは異なり、乗っていて疲れにくいです。前車は軽自動車でしたが、やはり普 ...
前車パレットSW カスタムTSターボと同じで、ボディーの錆が…どちらも新車購入し、月2〜3回の洗車ワックスを施し、それなりにボディー等の状態を管理していましたが…フェンダーやドア縁のサビ、さらには ...
コンパクトなのに広い車内、しかもスペース効率重視のカクカクデザインじゃない所中古車購入時から装着されていた車高調のおかげもあるとは思いますが、思っていたほどコーナーでの急激なロールや横風など車高の高 ...
小回り、荷室広、サーキュレターで後席快適、後席の肘掛け、リクライニングの幅、全席のシートヒーター、簡易テーブル、 加速、ブレーキ、ウインカー豆球、燃費、 軽の加速、安全性の物足りなさを感じているなら ...
tankはターボだったので走りは良かった。ソリオはノンターボなので出足は良くないが燃費の為にゆっくり発進出来るのでそれで良い。 カスタムできるパーツが少ない。 満足。
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危険防止の意味を込めて導入します！
のうえさん
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