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エアクリ+マフラー変更に伴いインジェクションチューニングと測定作業はハーレー市川商会ICHIKAWA PERFORMANCE FACTORYの頭を取ってIPFとのこと全域で馬力トルクup何より日本向 ...
'24.05.1955,484 km.*****/ 先週からの続き /*****助手席側(バンク2、バンク4)の点火プラグとイグニッションコイルにアクセスする為、邪魔になるパーツを外していき ...
プラグの交換を行いました。NGK プレミアムRX AR7ARX-11P です。 使った工具は・マグネット付き14mmプラグソケット・ラチェットレンチ・エクステンション（短）・10mmメガネレンチ・ト ...
こんばんは！つづき！前回の作業記録UPから日が空いた？はい。実は・・・先日～車検でして(笑)少しバタバタしました。1日目でエンジン本体の作業は終わりましたが…。 2日目そうなんです。アールズのフィッ ...
『こんくらい』はやめて下さい！ 専用工具でトルク管理こんくらいでいいかな！？めいいっぱい締めとけばいいでしょ！？足で踏んづけて体重かけて、とかヤバイ！ホイールナットは絶対にてきとうはダメ！専用工具で ...
フロントのタイロッドのロックナットが緩められなかったのでDIYをあきらめていつもお世話になっているディーラに「トーの設定おねがいできますか？」と聞いたら「できますよ」とのことなので予約した上で作業お ...
ECUチューニングに手を出してしまいました。大きな目的は、バブリング(Pops&Bangs)の導入です。元々乗っていたクルマがバブリングしてたこともあり、FL5に乗り換えてから何か物足りなさ ...
３号機（GXE）につけてるRank One Performanceのターボキットです。画像のとおり、エキマニ、タービン、ダウンパイプ、インタークーラー、パイピング、大容量インジェクター、燃料リターン ...
日曜は林道暴走族のツーリング予定だったが雨で中止。代わりに某ガレージ集合してダベり会。人のガレージで作業始めるマンアルミは出来ないからプロ任せだけど、鉄は自力で溶接しますよ。下手くそだけど。前日溶接 ...
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