～【第６回目　鈴鹿ツイン特訓レポ(｀・∀・´)】の巻～

おーがんばってますなー！

鈴鹿ツインは隼みたいな大排気量のパワーあるバイクより中排気量でヒラヒラ走って曲がれるバイクのが走りやすいコースだと思うので今度は鈴鹿とか岡国みたいな高速サーキットも是非走ってみなんしー
きっとまた別の世界が見えるぜよ
そしてウンと上達してるのを感じられると思われ。

いや～頑張ってきました！

自宅近くのカワサキ店にて，毎年数回，岡山国際サーキットでの走行会イベントがある様ですので，来年も参加してみたいと思います！初心者枠で一度だけ走ったコトがあるのですが，ドキドキものであまり走れず・・・！

来年の挑戦で，成長を感じられたら最高です！

お話を見ると、ライン取りが上手くいってない様に感じました。

コーナーは浸入アプローチ時点から既にクリッピングポイントを目標に見ていないとハラミますから。

そしてS字の様な複合的コーナーでは出来るだけ直線的ラインを踏むは基本ですが、それもその次のコーナーによってはS字出口でインを死守しなければならない場合も有りますし。。。

目標ポイントを先々考えたライン取りですよね、頑張って(^ー^)ノ

そうなんです…。大きな原因としてラインの問題があると感じました(´･_･`)
S字の攻略も大きな課題です。できる限り直線ラインを意識しておりますが、切り返しが上手くいかず、出口でどうしても膨らんでしまいました…。
どう走りたいのか意識しながらラインを定めていきたいと思います！

ありがとうございました！！

狂ったように長文です、まずはすいません。

様子を見た感じはどんなバイクにもある不安定感の克服かと思いました。
どんな時どうすれば安定感がある（でる）のか？を感じて、
その動作を覚えればヒザすりもおまけで付いてくると思います。
街乗りでもステップセンサーをジャーっとする程度のバンク角でクルーっと回る感じでしょうか。
ヒザすり道場もヒザすりといいつつ、安全、安定したライディングのアドバイスと習得がメインで結果ヒザすりも、というのが本来の目的なのでは思います。
道場の内容とても楽しみです！

ライン取りの話はいろいろありまして、コースを攻略するためのラインではなく、侍さんと隼の練習、走りやすいラインを考えてみての提案です。
低速コーナーや、それに大きく関係するバンク動作後半の不安定感につながりにくい状況を考えて、ラインを大きく→Ｒを大きく→コーナーをゆるいＲ（直線的）に結べる→速度が維持しやすい→バンク動作が安定→安定したバンクを体感してもらう、です。
（慣れて「隼を曲げる」テクニックが付いてくればＲを小さくしてタイムアップのラインを探しましょう。）

亀八での話でも思いましたが、バイクを曲げる、ブレーキング、ステア、ポジショニング、バンキングなどがどう動作すると曲がるにつながるかがまだあいまいで「バイクの反応を待つ」という状況なのではないかと思います。ゆえに各コーナリングで速度も落ちてしまい自分の安心する慣性力（感）域から外れて不安に感じると。
Ｚコーナーも切り返し動作が「待ち」も含むと速度は上げたいのにそれ以上は上げられず、
アクセルを開けた分ラインは膨らみます。

まだまだ練習の時やれることはたくさんあるのでがんばりましょう！
と、えらそうですが、書いてる内容は自分自身もまだまだ練習中のことなので一緒に楽しく上達できればいいなと思います。

ちなみに、ストレート2速、3速「完全」全開で9000回転以上回せば現状でも150ｍ看板あたりで200ｋｍ/ｈ出ると思いますよ。
最終コーナーで脱出速度+10ｋｍ/ｈできればもっと楽に200越ですよ！

詳細な解説，ありがとうございます。

不安定感の克服は大きな課題であります。改めて動画をチェックしまして，スピードを落としすぎていると感じました。

公道でステップセンサーを擦るのは稀です。時々擦りますけど，擦った瞬間にバイクを立てています。気になるので，ステップセンサーを外そうかと思案中です。

ヒザすりキャンプでフォームの矯正ができればと思います。結果として擦れる様になれば完璧なのですが！

先導いただいたおかげで，走りやすいラインを体感できました。慣れるまでは大きく回るようにして，徐々にコンパクトにいきたいと思います。

まさしく仰る通りであり，何をどうしたらスっと曲がるのか良く分からず，大きく膨らんでしまいました。惰性で走るコトが多いため，リズムに乗せて走りたいところであります。

来年度は練習の頻度を上げていきたいと思いますので，また鈴鹿ツインでお会いしましょう！！よろしくお願いします！

なるほど！現状の脱出速度は激遅ですので，プラス10はイケそうな気がしてきました！！これは早く試したいです。

おはようございます！

ヒザ擦りキャンプ楽しんで来てください♪

何しろ　当方　HNが

Tom catですから(*'▽')ノ

こんにちは！

気が付けば11月に突入し，あと2週間をきりました。当日の天気にも頑張って頂きまして，コケないように特訓に励みたいところです。

丸山軍曹は，完全にTOP・GUN世代ですね！椅子の名前がトムキャットなんですよね。頑張ります！

〉「鈴鹿ツインサーキットは，自宅から約150kmの距離。ちと遠い(´-ω-)」

嗚呼神よ…なんと説得力の無い一文なのでしょうか！
朝練に龍神まで行く人の言葉とは到底信じられません！(爆)

基、ライン取りというお題目に対して違う角度からのご提案があります。詳細はまたお会いした時にでもお伝えしますが、要諦は「オーバースピードでもコースアウトの心配が無いラインで、遠心力を試す」です。

よく考えたら両者で距離に大差ありませんでした・・・|ﾟДﾟ)))
けっこう走っているのだなと感動してしまいました(・・;)

ご提案ありがとうございます！
是非とも実践してみたいです。皆さんからたくさんアドバイスを頂きましたので，これを試すのが来年というのは辛すぎます。ヒザすりキャンプの成果確認も兼ねて，ソロで行こうかなという気がしてきました((ｷﾘｯ