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  5. 進捗５～ピストン～ [冷奴]
イイね！
   
2008年09月22日

進捗５～ピストン～

進捗５～ピストン～ うーん… カーボンは沢山ですが、各気筒毎の汚れに差が無い所を見ると、流入空気量に寄る影響はそんなに無いのかも？

ピストンの上辺だけで、サイドまでは見て無いからまだそうとは言い切れないですが…

シリンダーの内壁も思ってたほど汚れたり傷ついたりしてませんでした。


まだまだピストンやコンロッド、クランクはノーマルで行けそうカモ？
ブログ一覧 | 車のパーツやら・・・ | モブログ
Posted at 2008/09/22 12:43:59

   

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ピストン エンジン 腰下 シリンダー カーボン
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この記事へのコメント

シャアザクｍｋ－Ⅱ
2008年9月22日 17:53
何万キロでしたっけ？自分の１８５は２０万キロオーバーでも元気に回ってサーキット走ってましたよo(^-^)o
まだまたいけるんじゃないかな～笑
コメントへの返答
2008年9月22日 19:15
今５万４千キロです。
ヘッド内もカム等が磨れておらず、おらず、オイルも結構綺麗でしたよ。

そこだけ見るとまだまだ行けるなって気がしますｗ

まぁ、今回色々やるからどうなるかは解りませんが・・・３Ｓ－ＧＴＥは頑丈と言われてますので、それを信じて・・・(^-^;)
４どああ～る。
2008年9月22日 18:08
油脂類の管理さえしっかりしておけば、今のエンジンはだいたい本人の予想した以上に持ってくれるのが常ですから、クランクなんかは芯出しだけしてあげればまだまだ行けるかも？！ですよ♪

ただしピストンは・・・かな(^◇^；)？
コメントへの返答
2008年9月22日 19:17
・・・・・・Ｈ２年式ですから、足掛け１８年のエンジンですが、何か？ｗ

まぁ、２年前に走行４２０００キロで手に入れてまだ１２０００キロしか乗ってないのですが、前のオーナーの管理も良かった(買ったときはフルノーマルだし)のか、エンジン内部の状況はそれなりに良さそうです。

ピストンだけは何とも言えませんね・・・。ホントは綺麗にしてあげたいのですが、そこ(ＯＨ)まで今回は予算が・・・。

ウメザワ
2008年9月22日 19:59
キャブ用の怨恨をピストン上部に吹いとくと良いですよWWW

コメントへの返答
2008年9月22日 21:36
怨恨・・・(((;´Д｀)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

来週試してみようかな・・・。

   

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