よーのすけ@NB1のブログ一覧

2025年11月27日(木)
よーのすけは、静岡県内のある会社で社外アドバイザーのようなことをしているのですが、数えてみるともう5年目になっているのです。現役を離れて10年が過ぎたこともあり、私の知識では有効なアドバイスも出来なくなっているので、今期限り、つまり来年の3月いっぱいでこのお役目を辞すことにしたいと会社の偉い人にお願いしているのですが、なかなか了解したとは言ってもらえない中途半端な状態。私の気持ちとしては辞めることは決定事項なのですが。

その社外アドバイザーのお仕事で、昨日は浜松への日帰り出張でした。
来年３月までのお役目とすると、静岡への出張は今回を含め、残り３回。
折角の機会を有効に活かすため、仕事終わりに東京へ帰らず、大阪まで足を伸ばしました。

大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）で唯一未乗となっている中央線のコスモスクエア−夢洲間3.2Kmを乗るためです。

今年の3月から9月まで夢洲で開催された万博のために延伸された区間ですが、混雑を避けるために万博が終了したあとに乗りに行こうと前から決めていたのでした。


夢洲駅の外観。


駅前の万博会場跡地は、取り壊しのための工事フェンスに覆われていますが、大屋根リンクの一部が遠くに確認できます。


万博開催中はさぞ賑わったであろう改札口。今は工事関係者が利用するだけのようでがらんとしています。


改札口とホームへ続く階段の間のコンコースでは大阪メトロの歴史を紹介する映像が流れていました。

これで大阪府内の未乗区間はなくなりました。
残る未乗区間は次の通り。


広島へは行くチャンスがありそうなのですが、阿佐海岸鉄道の方は、それ自体を目的として日程を組まないとなりません。

Bow。さんの絵本。

先日届いたRoadster Club Magazineの後ろの方に記事が出ていて知りました。
500部限定で、残り130部ほど。書店での販売はなく、OPEN INC SHOPサイトをご利用くださいとのこと。

迷わずポチッとして、本日無事に届きました。

2025年10月24日（金）
８月の末に「最後のクルマ」として報告した新型レヴォーグがようやく手元に来ました。

←スバルのお店で、新旧レヴォーグとの一枚。

グっさん（右）には８年乗って５万キロを旅してきました。雪道での絶対的な安心感は何者にも代えがたく、次のクルマもまたまたレヴォーグを選んでしまいました。

振り返ってみれば、レガシィ、アウトバック、インプレッサ、レヴォーグと乗り継いできて、今度のVN型レヴォーグはスバル車として５台目となります。

今度のクルマをなんと呼ぼう。よーのすけは昔から愛車に名前をつけて呼んでいます。ロードスターは「ターくん」で変わりがありませんが、これまでの４台のスバル車は、それぞれ「レガちゃん」「あっちゃん」「チャコ」「グっさん」と呼んできました。今度のクルマは、特に意味はないけど「ボルドー」と呼ぶことにしましょう。

2025年10月16日(木)
昨日から、同業者組合の用務で宮崎に来ています。

用務は、市内のホテルで開催される本日午後の会議なので、午前中の時間を利用して宮崎空港線(田吉−宮崎空港間1.4Km)の乗り直しを行いました。前回乗ったのは2007年11月なので、18年ぶりとなります。

←トップ画像は、宮崎駅に入線して来る特急ひゅうが5号。宮崎−南宮崎−宮崎空港間の各駅は、乗車券のみで特急の普通車自由席に乗車できる特例区間となっているので、宮崎駅から特急に乗りました。


宮崎空港駅


帰りは右の普通列車(817系)で宮崎駅までかえりました。左は乗ってきた特急ひゅうが5号(787系)。

行程メモ
宮崎8:02(特ひゅうが5)-宮崎空港8:17
宮崎空港8:32(普通)-宮崎8:42

2025年9月27日（土）
コロナ以前は年に1～2度ずつ行っていた乗馬を久々に行いました。
9月26日は妻の命日で、あれからもう1年が過ぎたのかと思うと感慨深いものがあります。亡き妻も大好きだった乗馬を再開することで、供養にもなると考えました。

今回訪れたのは、以前にも何度か訪れたことのある山梨県鳴沢村のパディーフィールドです。今回は妹の孫を含む親族でよーのすけを含め計6人でお邪魔しました。乗馬経験があるのは、よーのすけと妹だけで、あとの4人はいずれも初めて。

3人ずつに分かれ、馬場で30分のレッスンのあと小一時間の外乗のセットを2回。はじめての人が一人でもいると、外乗はインストラクターが徒歩でついてくることになったのだそうで、あまり距離は稼げないのですが、初めての人にはちょうど良かったのかもしれません。よーのすけも7年ぶりなので、十分でした。


小学5年生の孫娘ちゃんが、騎乗姿はいちばんさまになっていました。


騎乗を終えた後の集合写真。


外乗の際は、富士山は雲に隠れて見えなかったのですが、河口湖畔のホテルに一泊した翌朝、ホテルの部屋からくっきりとした姿を拝むことができました。