よーのすけ@NB1のブログ一覧

更新をさぼっているうちに、だいぶ時間が過ぎてしまいましたが、記憶を掘り起こして報告します。


2026年10月23日（金）
同業者組合の用務での広島出張の3日目。用務はすでに終了しているので、この日はちょっとした観光ののち東京へ戻るだけです。

この日の行程
広島駅6:57（広電2号線）－広電宮島口8:15
フェリーに乗り換え宮島へ　厳島神社参拝
宮島ロープウェイで弥山へ
再びフェリー
JR宮島口11:34（山陽本線普通）－広島12:01
広島12:33（さくら750）－新大阪13:59
新大阪14:18（ひかり654）ー品川17：02

■【広電宮島線乗り直し】
よーのすけが広電宮島線に前回乗ったのは、2008年10月18日なので18年ぶりということになります。


正面に見えるのはJR西広島駅。
広島駅からここ（広電西広島）までは広電2号線（路面電車）となっています。


広電西広島駅。線路が入り組んでいます。


広電西広島駅を出ると専用軌道となって、広電宮島線という扱いになります。
専用軌道に入ってからは、列車もスピードアップしました。


終点の広電宮島口駅で乗ってきた電車の写真を撮りました。
行先表示はもう、折り返しの広島駅となっているかなと思いましたが、まだ宮島口のままでした。


広電宮島口駅の全景。

■【厳島神社参拝】
広電宮島口駅はフェリー乗り場に隣接しています。


宮島行きのフェリーは、JR西日本宮島フェリーと宮島松大汽船の2社がそれぞれ１０～１５分間隔で運行しているので、どちらか先に来たほうに乗ればよいかんじです。料金はどちらも片道100円。
よーのすけは、往路は松大汽船、復路はJRフェリーでした。


フェリーの乗船時間は約１０分。大鳥居の近くへ寄っていく航路もあるようですが、よーのすけが乗ったのは宮島桟橋へ直行する便だったので、船上から遠くに鳥居が見えました。


桟橋からは徒歩１５分。参道には鹿もいました。


厳島神社。ちょうど満潮時だったので、鳥居が海に浮かんでいるようで良い景色でした。

■【宮島ロープウェイで弥山散策】
厳島神社からちょっと山道を登ったところに宮島ロープウェイの乗り場があるのでそれに乗ってきました。


最初は８人乗りのゴンドラ。


途中で交走式のロープウェイに乗り換えます。


ロープウェイからの景色もなかなか。


すれ違いの写真も撮れました。


ロープウェイ山頂の獅子岩駅の少し上に展望台がありました。ここは標高430m。弥山の山頂(535m)は、ここからさらに30分ほど登る必要があるのでスルーしました。
獅子岩展望台からの眺めも素晴らしかったです。(おしまい)

2026年10月22日（木）
同業者組合の用務で、昨日から広島に来ています。
用務は本日午後の会議なので、例によって本日早朝に電車の乗りつぶしを行いました。

今回乗ったのは、広島電鉄(路面電車)のうち、2025年8月にJR広島駅の2階部分に乗り入れた延伸部分です。具体的に言うと、
広電本線の広島駅−稲荷町間　0.6km
広電皆実線の稲荷町−比治山下間　0.6km の合計1.2km。

実際の行程は次のとおり。
広島駅8:14−皆実町六丁目8:30(5号線)
皆実町六丁目8:44−広島駅9:15(1号線)



図は広電の路線図の一部を拡大したもの。せっかく乗るのだから、未乗部分だけではなく、広島市内の主要部分をぐるっと一周するようにしました。

以下　2026年11月11日加筆


JR広島駅の2階に広電の広島駅が整備されています。


広電5号線で宇品方面へ南下する途中、皆実町六丁目で1号線の電車が来るのを待ちます。
広電の路面電車にはいろいろな車両が走っているので、それを見るだけでも楽しい。


前から気になっていたのですが、路面電車のポイント切り替えはどこで誰が操作しているのでしょう。
今回、完全な理解には至っていませんが、多分こういうこと？ということが薄々わかりかけてきました。（機会があれば、また別のブログに書こうと思います。）


1号線の電車で広島駅へ戻っていくところ。路面電車が駅の2階へ乗り入れるということはスロープを登っていくと言うことですが、ここがまさにその場所です。


スロープのはじまり。


正面右手のビルに「広島駅」の表示が見えますね。（おしまい）

2026年10月16日(金)
ボルドーくん(スバル・レヴォーグⅡ)の1年点検でDラーを訪れました。
納車からすでに1年が経過したということですが、あっという間に感じられます。走行距離はまだ3,200キロほどで、5,000キロにも達していません。

点検パックのメニューを一通りと、タイヤの履き替え（ノーマル→スタッドレス）で少し早いですが、冬支度完了です。

今度のシーズンのスキーの予定はまだまだこれからですが、1月の最終週に裏磐梯へ行くことだけがすでに決まっています。メンバーの方は新しいスキー仲間が何人か加入してくる予感。

2026年10月3日（土）
しばらくぶりの更新です。

実は９月の半ばと10月の頭にそれぞれ１泊ずつ入院して、左目、右目の順に白内障の手術を受けました。医院によっては日帰り手術を行うところもあるくらいなので、手術そのものはそれほど大げさなものではないし、実際、よーのすけの場合も手術室に入ってから出てくるまでの時間はそれぞれ３０分程度でした。痛みもほとんどありませんでした。

右目の手術が終わって2日目ですが、今まで使っていたメガネがすっかり合わなくなってしまい、メガネ無しのほうが世の中がスッキリと見えます。術後1月ほどで視力が安定したら、遠くを見るためのメガネを新調することになるようです。

生まれて何十年もメガネ有りの生活をしてきたよーのすけは、メガネがないと落ち着かないので、生まれて初めて度の入っていないうすいサングラスを近所のホームセンターで購入しました。

昔、「濃密な2.5日間」というブログを上げました。振り返ってみると、もう10年前なのですね。

先月半ば、北の御大（白神爺さん）の上京に合わせ、今度は「贅沢な3日間」を過ごしてまいりました。

７月の初め、白神さんから電話とメールで連絡を頂き、アミューズ（Baby Metalの所属事務所）の本社が移転した山梨県の西湖にA Village という宿泊施設がオープンしているので「聖地巡礼」的に泊まりに行きたい、とのことでした。もちろん、大恩ある御大からの依頼ですから、よーのすけに否やはありません。宿泊した翌日は富士五湖や箱根あたりをドライブし、品川のホテルに泊まるが、その途中で幸BASE（よーのすけの茅屋）に立ち寄り、奥様の位牌に線香をあげたい。3日目は横浜のR&Dセンターの俣野さんの追悼展に行き、夕方の飛行機で青森へ帰る、というのが大まかな計画でした。

■2026年7月23日（木）
白神さんは9:55到着予定のJALの飛行機で羽田に来られました。よーのすけはそれに間に合うようにターくんを第1駐車場に停め、第1ターミナルの到着口でお待ちしました。飛行機の到着は10分ほど遅れましたが、無事に白神さんと合流できました。

羽田空港から西湖へ向かう前に、白神さんのリクエストで麻布台ヒルズへ立ち寄りました。といってもクルマで通りかかっただけですが。白神さんは写真をたくさん撮っておられましたが、よーのすけは運転中で撮れませんでした。

途中、談合坂SAで昼食休憩をとりながら、河口湖ICを出て15:00前にはVillageに到着しました。15:00過ぎにチェックインして部屋の中で、白神さんが持参されたシャンパンを開けて乾杯します。

この日はとにかくVillageでゆっくりすることだけが目的だったので、西湖のほとりを散歩したり風呂に入ったりして過ごし、18:00からの夕食BBQに備えました。





夕食のBBQはホテルから少し離れたVillage Gardenというところが会場なのですが、平日だったからか、我々の他にお客さんはいなくて、完全に貸切状態でした。


BBQテラスには大型のガステーブルが備えられていて、自由に使うことができます。
最近、一人暮らしとなってしまったよーのすけは、料理のまねごとを少しはやっているので、頑張りました。魚介類や野菜、お肉を火加減を見ながら次々に焼いていきます。最後に焼きそばも作ったりして、まあまあうまくできたでしょう。


白神さんの後ろのキッチンカーみたいなところに、女性のスタッフがいて、お酒の注文を聞いてくれます。


この広い空間を客2人とスタッフ1人で独占です。酒も料理も美味しくて大満足でした。

■7月24日（金）

2日目の朝は、Cafeでの朝食から。


ここの朝食はビュッフェスタイルなのですが、おかずを蒸籠（せいろ）で蒸してくれるのです。これまた美味しくて、ついつい食べ過ぎてしまいました。


Village の正面とターくん。




この日は特に決まった目的地があるわけではないので、河口湖から山中湖を経由して箱根方面へクルマを進めていきました。
途中で忍野八海に立ち寄りました。

御殿場から箱根スカイライン、芦ノ湖スカイラインを抜けて、芦ノ湖畔へ降りていきました。晴れてはいたのですが、残念なことに富士山は全く見えませんでした。



どこで昼食にしようかと考えて、妻の生前、最後に行った「山のホテル」の芦ノ湖畔に建つカフェ・ロザージュへ行くことにしました。


ここは本当はアップルパイが有名なのですが、マルゲリータサンドも美味しかったです。

このあと、まっすぐ東京方面へ。途中で拙宅へ寄り、妻の位牌に線香をあげていただきました。

その後、東品川のホテルへ白神さんをお届けし、ファミレスで夕食をご一緒しました。ファミレスにいる間にゲリラ豪雨に遭ったのですが、夕食を終わって店を出る頃には上がっていました。

■7月25日（土）
3日目の午前中は、白神さんは一人で日本武道館へ行くとおっしゃるのでよーのすけの出番は午後からとなります。

「大きな玉ねぎの下で」という爆風スランプの曲がありますが、歌詞に出てくる「九段下の駅を降りて坂道を〜」というのを体験したいと言うことでした。

よーのすけは13:30に、横浜のマツダR&Dセンターに行きました。


R＆Dセンターでは、26日まで2026Roadster展が開催中でした。昨年9月に亡くなった俣野さんの追悼展が併催されていました。

白神さんはすでに来ていて、会場入口の椅子で休んでおられました。旅行用のスーツケースを持ったまま武道館へ行かれたため、大変お疲れの様子でした。


俣野さんの展示コーナー。


会場にはBow。さんの仕事机の再現もあって、なかなか充実していました。

マツダ社員さんによるR&Dセンターのバックヤードツアーにも参加させていただき、楽しく過ごさせていただきました（写真は自粛）。
　　
16:00少し前に白神さんを乗せてR&Dセンターをスタート。羽田空港へ向かいます。
また第１駐車場へクルマを停め、第１ターミナルビルへ。

18:40出発の飛行機なので、空港内でゆっくり食事をしてから、白神さんをお見送りしました。　　（おしまい）


３日間のターくんの走行距離
１日目　幸BASE-羽田-都内-首都高-中央道-河口湖IC-西湖　　　　　159Km
２日目　西湖-忍野八海-山中湖-御殿場-芦ノ湖-小田原厚木道-東名-
　　　　　幸BASE-東品川-幸BASE　　　　　　　　　　　　　　　217Km
３日目　幸BASE-横浜R&Dセンター-羽田-幸BASE　　　　　　　　　45Km
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計 421Km