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  5. メンテナンス♪ [Neru@ABARTH]
イイね！
   
2023年03月12日

メンテナンス♪

メンテナンス♪ この週末はウェイクのメンテで
エンジンオイル交換へ。


アバルト＆ラパンと同様、予約していた
KSPに行ってきました。


今回のオイルもロイヤルパープルHPSを。
初回投入時に前オイルを洗浄する為、
エレメント交換は2回目も必須です。


交換後のフィーリングは更に静かでよく回る様に。
やはりこのオイルは初回でも良くはなりますが、
2回目以降が更に気持ち良いフィーリングになりますね～♪


ウェイクも新車購入から約7年半。
たま～に行く車での旅行やレジャー、自転車での遠征以外は
近所の買い物などのチョイ乗りばかりでは
走行距離が全く伸びません。。（笑）

車種自体は僅か1世代で廃盤となってしまいましたが、
足周りやマフラーなどが純正のクルマって1台あると
非常に使い勝手良いので、なるべくこの辺りには手を出さず、
乗り続けていこうと思います☆
ブログ一覧 | WAKE！ | 日記
Posted at 2023/03/12 18:41:08

   

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この記事へのコメント

バラゴン
2023年3月12日 19:06
自分も何だかんだでマフラーは純正のままです。でも特に不満とかないんですよね^ ^車高調とアルミだけでこのままのスタイルをキープかな？
コメントへの返答
2023年3月14日 18:18
スポーツ用途で性能追求しないならマフラーは要らないかもしれませんね。
車高調とアルミで十分だと思います。
ウチはノーマル車高である事も重要なのでこのままで良いです♪
オレンジのりか
2023年3月12日 20:22
こんばんは😊
ウェイクさんも7年半経つんですね。
クロスビーを迎えて改めて、この手の子達は本当に便利に使えてとってもありがたいなって思いました☆
私はちょっとだけいじっちゃいますが大切に乗っていきたいです😊
コメントへの返答
2023年3月14日 20:06
話すと意外と驚かれますが、もうそんな年数経っているんですよね～。
そりゃ自分も歳を取る訳です（笑）
やはり万能に使うなら基本ノーマルが一番なんだと実感しています。
もちろん、イジったクルマが他にある前提ですけどね♪ｗ
魂＠
2023年3月12日 21:42
走っていなくても、ちゃんと整備するあたり、我々カーホリックの性ですね😊
七年以上乗って純正でいられるのは、それはそれで良いことです。用途と、元が良いクルマなんですね😆
コメントへの返答
2023年3月14日 20:09
整備はマメにやっておく・・・これが永く乗る秘訣かも？
ウチのウェイクの場合、1台くらいは純正維持したクルマが無いと不便という考えからそうしてます。
特に冠婚葬祭では大活躍しますので。（笑）

   

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私は4割増量のファミチキと4割カツ増しのカツカレー食べました♪」
何シテル？   08/18 20:16
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