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イイね!
2019年01月06日

TC1000ファミラでやらかし丸

TC1000ファミラでやらかし丸 週末といえばアレですよね。

茨城県民(。+・`ω・´)キリッ☆





ということで、世間はまだお正月のムードが残ってますが…
私は3日から仕事だったので、既に通常感覚で筑波サーキットへ(;^-^)

TC1000のファミラで走り初めに行ってきました。

今日はエイト勢ではRE龍さん、ハンクラさん、冷やかしで練乳大佐が来てました。




とその前に、帰省してから車高も上げたまま、タイヤもスタッドレスでボディは塩カルまみれ。



冬の脱出セットも持参してました(;^-^)



ということで、汚いのは仕方ないとして車高とタイヤを元に戻します。

ここまで所要時間1時間。
9時の枠を走った龍さん、ハンクラさんは走行を終え帰宅準備を始めてましたが、
こちらはここから本来の走行準備(;^-^)
結局11時のG枠を購入しました。




画像は龍さんからいただきましたʕ´ᴥ`ʔ


でタイトルにもある通り、インフィールドで回ってしまい、段差に落ちたはずみでパーツをコースに落としてしまい、赤旗を出してしまって終了しました。



改めてみると、全然対処できてないです(;^-^)
これはいかんですね(;´д`)


幸い走行に支障はなく、見た目はエアロの網が歪んだくらいですが…
アンダーパネルやバンパーリテーナー、インナーフェンダーやクリップなどが吹き飛んでしまいました( ´Д`)
同枠の方、大変ご迷惑をお掛けしました(;´д`)



龍さんにタイラップでクリップのないところも仮補修していただいたので、何の問題もなく帰ってくることができました。
そんなに大きなダメージはないと思いますが、念のため来週ディーラーでチェックしてもらうことに。




一年の初めでやらかし、しかも壊れるんじゃなくて壊すという残念な結果でしたが…
ボーっと走ってんじゃねーよという啓示と思うことにして、より一層気を引き締めて頑張ろうと思います。

まずは壊したところを直さないと(;´д`)
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2019/01/06 21:03:53

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この記事へのコメント

2019年1月6日 21:20
おヴぁんです!
随分急にリアがすっぽ抜けた感じですね💦
ハンスしてるとはいえ頭は揺られたでしょうからエイト共々お大事にして下さい🤕
コメントへの返答
2019年1月7日 23:27
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

そうなんです、結構唐突な感じであれ~っ!?と回ってしまいました(;´Д`)
身体は全く大丈夫です。
ありがとうございますʕ´ᴥ`ʔ
2019年1月6日 21:45
ありゃ!?あの後そんなことに!?(汗)
僕も初のエイト祭のときに水路またいだことありますw
軽傷?で何よりです。
スポンジに突っ込んだ僕に免じて頑張ってください。

「冷やかしで練乳大佐」が「冷やし練乳大佐」に見えてしまった(笑)
コメントへの返答
2019年1月7日 23:30
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

そうなんです、壁仲間とか言ってすみませんでした(;´Д`)
あの水路、何とかしてもらいたいですよね(;´д`)

冷やし練乳…この季節イチゴに合いそうですね(;^-^)
2019年1月6日 21:46
コース上にお尻を残すよりは、ってとっさの判断だったんでしょうが、
あの溝は痛いですね。
アライメント狂ってないと良いですね。
コメントへの返答
2019年1月7日 23:32
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

とっさの判断でそっちに向いてれば良かったんですが、なすがまま行ってしまっただけです(;^-^)
自分で落ちると思いますが、蓋してほしいです(;^-^)

来週下回りを中心にディーラーで見てもらうことにしました(;´д`)
2019年1月6日 22:10
おふ・・・!
でも自走出来てよかったよかった。
俺も過去勉強会でやらかしたコースですが、その時はフロントバンパー大破しましたw
TC1000ってやっぱり壊れるからちょっと嫌ですねw
コメントへの返答
2019年1月7日 23:35
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

走行は全く支障なくてよかったです。
ウィンカーレンズがロケットパンチで飛んで行ったのは見えたので、正直バンパーもオワタかと思いました(;´д`)
見た感じは大丈夫そうです(;´д`)

安全そうに見えて、トラップ的な個所がありますよね(;^-^)
2019年1月6日 22:25
カラダも無事で、自走で帰ることができて良かったですね。
まずは治して、エイトリアンカップでご一緒しましょう!
あ、じょおさんはもうAクラスですかねー
コメントへの返答
2019年1月7日 23:38
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

ありがとうございますʕ´ᴥ`ʔ
見た目は本当ほとんどノーダメージ風に見えるんですが、なかなかの衝撃だったので、ちゃんと見てもらいます(;´д`)

エイトリアンカップまでにはちゃんと直すつもりです。
ベストタイムはAB間の狭間だと思うのですがどっちでしょうね(;^-^)
2019年1月7日 9:10
おばんでじょおさん!^_^
迫力がありますね。お身体大丈夫で、まず良かったです。
ブラック号は、タダでは起きない相棒ですよね(^_^*)
コメントへの返答
2019年1月7日 23:39
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

ありがとうございます(;´д`)
物理的にも金銭的にも、ただでは起きないですね(;^-^)
どこまで打ったかわかりませんが、早く直してあげたいです( ´▽`)o゚
2019年1月7日 9:12
新年早々そんなことがっ!?Σ(・□・;)
身体はもちろんですが、車的にもダメージ少なそうで何よりでした💦
直ったらまた楽しく走りましょうね♪
今年もよろしくお願いします(^^)/
コメントへの返答
2019年1月7日 23:42
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

そうなんです、いきなりやらかしてしまいました(;´д`)
鈴鹿は皆さん楽しく走られた感じのようで、よかったですʕ´ᴥ`ʔ

大きなダメージはないと思うので、早く直してやりたいです。
こちらこそ宜しくお願いいたします( ´▽`)o゚
2019年1月7日 14:37
お疲れちゃん!^^/

ぱらぱらおぢさん降臨で、ウインカーレスの
世紀末化してしまうとはオソロシア....

って冗談言ってる場合じゃありませんが
生で見てていきなり逝ったので不思議
だったのですが、車載よく見るとイン側の
縁石軽く引っ掛けてスコーんと回ってる
感じに見えますね。

貴重なMSバンパー復活出来ます様に(-人-)
コメントへの返答
2019年1月7日 23:46
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

フェンダーぱらぱら、ウィンカーレスで同じボディ色…
ですがオーラが違うと思います(;^-^)

はさておき、先日は大変お世話様でした(;´д`)
自分でもなんでかな?とずっと考えてたんですが、確かに縁石は布石になってかもしれませんね(;´д`)

自分が立ち去った後のピットも見ましたがオイル漏れなども大丈夫そうなので、裏側のパーツとウィンカーで何とかなることを私も願ってます(;^-^)
ありがとうございますʕ´ᴥ`ʔ
2019年1月7日 14:53
かなり強かに腹を打ったように見えましたが、自走できる状態は不幸中の幸いでしょうか。

お身体は大丈夫ですか?

そんなに無理な姿勢に見えなかったのですが、急にリアが滑った感じでしょうか。

早期の復活を願っています!
コメントへの返答
2019年1月7日 23:49
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

自分で落ちてみて、あんなに深いんだと改めて思いました(;^-^)
車速は落ちると思いますがダメージが大きいので蓋して欲しいです(;^-^)

幸い身体は全然大丈夫です。
車が前を向く前に縁石上でアクセルオンしてしまったのかなと(;´д`)

ありがとうございますʕ´ᴥ`ʔ
多分下回りのパーツとウィンカーで直るといいなと思ってます( ´▽`)o゚
2019年1月8日 22:27
おふ・・・!
でも自走出来てよかったよかった。
俺も過去勉強会でやらかしたコースですが、その時はフロントバンパー大破しましたw
TC1000ってやっぱり壊れるからちょっと嫌ですねw
コメントへの返答
2019年1月8日 23:14
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

練乳大佐!
同じの二回書いてますよ(;^-^)
2019年1月9日 0:58
え?なんで??
みんカラさわってないのに...w
コメントへの返答
2019年1月9日 18:18
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

えぇっ!ガク(((((;゚Д゚))))ブル
なんだか嫌ですね(;゚Д゚)
2019年1月12日 1:36
乙です!
サイドマーカー直さずにエイトリアンカップ出よう!
さすれば、世紀末クラブに入れるよw
ぱらぱらで赤旗出した人はその年はエントリー名に@ぱらぱらを付けるように!
ぱらぱらは無事認定じゃw
コメントへの返答
2019年1月15日 7:42
おはんで!(*´Д`)ノ

遅くなりすみません( ´д`)
えぇっ、クラブ入り?!ガク(((((;゚Д゚))))ブル
認定された@ぱらぱらは使わせていただきます(;^-^)

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「@Kun-B3@西三河 お久しぶりです、まぁずっと変わらず乗ってるので(;^-^)」
何シテル?   08/20 18:48
横浜在住の元ランティスクーペ、現RX-8乗りです。 単車も復活し、ZXR-250、KSR-IIを経てNinja 250Rへ。 宜しくお願いします( ´▽...
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