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2020年4月26日

RCB 330-335mm減衰調整リアショック【NMAX125/155】SB-2【シルバー/レッド】

Item: 330-335mm減衰調整リアショック【NMAX125/155】SB-2【シルバー/レッド】
Rating: 5
Author: eigo

評価：: 5

RCB 330-335mm減衰調整リアショック【NMAX125/155】SB-2【シルバー/レッド】

ピストン直径35ｍｍ
ピストンロッド直径14ｍｍ
高圧N2ガス別タンク方式
スプリングプリロード調整無段階　
　※ゆるみ止めホロセットボルト付き
全長調整330ｍｍ～335ｍｍ可能
伸び側減衰力40段階調整

KN企画さんに色々尋ねてこれをオススメしてくださいました。基本構成がハイスペックで調整が自由に出来る項目が多い割りにお値段は他メーカーに比べて安いのも購入の決め手になりました。

純正ショックを外して比較してみたら、純正ショックがバネが硬い割りに減衰があまり感じらられず、動きもスムーズじゃない感じなのに対して、コレはプリロードを最弱にして減衰を最小にした状態で押してみたらしっかり減衰があり動きもスムーズでした。

プリロードの緩み止めホロセットの内側とスプリングが当たる面はナイロン樹脂で保護されており、細部までしっかり造られている感じでした。

ボデイやイニシャル調整のネジ部がアルミの素地のままかもしれません。
表面処理をしていたらいいのですが・・
ロッドの部分も含めてこまめに汚れを落としておいた方が良さそうかもしれませんね。

少しだけ試乗してみましたが、純正のゴツゴツした感じはなく減衰が最弱なのにフワフワした感じもなかったです。

しっかり乗れるようになったら、セッティングを出していきたいと思います。

あとは耐久性があれば満点ですね。

走行6,256km時　交換

https://www.kn926.net/shop/products/detail.php?product_id=54042

装着前　緩衝材は外しています。
右側後ろから
左側斜め後ろから
伸び側減衰力40段階調整ノブ
プリロード調節部＆緩み止めホロセット
左側から
NMAXの全体像の中でも存在感のあるパーツとなりました。

購入価格	17,490 円
入手ルート	ネットショッピング（その他） ※KN企画

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