茶毛のブログ一覧

NA6をレストアしてみた
大きな理由の一つが下記のブツです

イグナイタやクラセンはあれど、ベーン式のエアフロは壊れたら代替手段がないってことで、近代的な物を作ってみようかと思いたち

色々な方に色々な物を供試頂いて形になりました。（皆様ありがとうございます）

現行のトヨタ用エアフロを流用してポン付けで置き換えちゃう物です

レスポンスや燃料の濃さも振れるおまけつき

調子のいい車両を仕立てたのでもうちょっと詰めて販売する　かも　しれません

データ取り中。。。うちのNAは二台ともでCANバス搭載。。。




ベーンゆえの角型のインテークが曲者で
乱流起こしまくりでまぁ大変でした（ホットワイヤ式には致命的。門外漢ながらCFD回して抑えた）
NA8のエアクリケースカバーがあるといいんですけどね。。製造廃止なんですよね。。

本日陸運で公道走っていいよのお墨付きを頂いてきました

総額１６０万くらい（工賃レス）
工数度外視でいろいろやってるので

お店に出して同じことをされたい方は相当な覚悟がいります

更新するする詐欺
(板金順調　仕上げ中)

板金作業に精神力を持っていかれて更新してませんが

あとはバンパー塗って幌交換が比較的大きな作業で　順調に進んでおります。。

だいぶサボってましたが
公道復帰の準備は整い　鈑金してます

ちまちま整備手帳更新しときます

https://minkara.carview.co.jp/userid/160280/car/3615686/8008037/note.aspx